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備戰國慶煙火 50輛BRT全上陣

【聯合報╱記者張明慧/台中報導】

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8955447.shtml

台中最新交通運具BRT與國慶煙火,昨天在議會交通地政質詢成為議員關心焦點,民進黨籍邱素貞議員質詢,台中取得國慶煙火主辦權相當難得,但花大筆經費,希望不要曇花一現;觀光旅遊局長張大春說,保守估計3天活動最少有120萬人潮,至少創造12億元商機;交通局長林良泰回答:「國慶煙火不是曇花一現,是歡樂無限!」

國慶煙火選在台中港區施放,林良泰回答邱素貞質詢表示,活動當天50輛BRT車輛會全部出動,從台中火車站到靜宜大學約45分鐘,平均1、2分鐘就有一班車,另加開接駁車,直抵台中港會場。

林良泰表示,市府另在靠近觀禮台附近規劃3000個停車空間,台17、台12以南道路也規劃臨時停車場;觀光旅遊局長張大春指出,會找出10多個最佳觀賞煙火地方,供民眾選擇。

張大春指出,國慶煙火中央補助3500萬元,市府自編2000多萬元;目前很多飯店房間已被訂滿,市府將推廣遊客白天看景區如秋紅谷、草悟道,晚上看煙火。

綠營議員楊典忠、何文海質疑優先號誌、維修廠停車場、行控中心都未完成等10大缺失,藍營議員李麗華、吳瓊華指BRT雖獲市民六、七成肯定,但小狀況不斷,自編打油詩提醒交通局快改善,「不要害胡市長流失選票!」藍營陳天汶則砲火全開批BRT,指臺灣大道照樣塞,交通未改善。

林良泰表示,目前日運量已從2萬人提升到5萬人,市民是「用腳支持BRT」;會加強訓練司機素質與班距穩定,優先號誌與行控中心月底完成測試,可達穩定狀態。

林良泰說,BRT梧棲機廠站工程有延宕,現正積極趕工中,預計明年完成機廠建設;副市長黃國榮表示,施設BRT是為改善台中交通,確有小缺失,但往遠處看有缺失馬上改,可作其他5線參考。

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很期待今年的國慶煙火秀,希望能增加台中的觀光收入
2014-09-24 20:00 發佈
文章關鍵字 煙火 BRT 50
 
12年前國慶煙火當天傍晚,中港路整條路都變成停車場...很恐怖的回憶。
12年後的今年國慶日傍晚,台灣大道因為有BRT專用道,至少整條路不會再變成停車場了。
 
「優先號誌與行控中心月底完成測試,可達穩定狀態。」
10月10日除了在台中看煙火,還要來看看有優先號誌的BRT怎麼走。
我跟你打賭

12年前我塞在坪頂就過不去

這次如果自己去我可能還是塞在坪頂

但應可見brt施放煙火前下午1-7點去很順--班班客滿

但回頭就可怕了...很難想像

猜測
3~4點後一過靜宜就開始塞了除非政府圍出一個臨時brt道一直到台中港臨港路
megadeth_my_life wrote:
12年前國慶煙火當天...(恕刪)

james994539 wrote:
我跟你打賭12年前我...(恕刪)


50班在會場等結束 一次全部運走 哈哈 來亂的.....
聽說今年的煙火連放3天
10日將在台中港區由中央施放
11日台中市政府原地點再次加碼
12日水湳經貿園區3度施放
有必要放這麼多天嗎?
把大台中的治安和道路鋪好比較實在
d8736781 wrote:
聽說今年的煙火連放3...(恕刪)

d8736781 wrote:
聽說今年的煙火連放3...(恕刪)

所以可能連塞三天~!!??
請問一下 大大

在火力發電廠的煙火是幾點開始施放呢


感恩
jacktung wrote:
張大春指出,國慶煙火中央補助3500萬元,市府自編2000多萬元...(恕刪)

放個煙火要5000多萬,有沒有搞錯?我以為500萬就搞定
james994539 wrote:
我跟你打賭

12年前我塞在坪頂就過不去

這次如果自己去我可能還是塞在坪頂

但應可見brt施放煙火前下午1-7點去很順--班班客滿

但回頭就可怕了...很難想像

猜測
3~4點後一過靜宜就開始塞了除非政府圍出一個臨時brt道一直到台中港臨港路


我不想打賭,因為我不希望塞在坪頂。
可預料BRT還沒過交流道就班班客滿,也可預料回程也一樣,更可預料會有等得不耐煩的人惹麻煩,然後讓BRT又被媒體用放大鏡挑毛病、被政客用大聲公罵。
「另加開接駁車,直抵台中港會場。」由此看來應該沒有要圍出一個臨時brt道一直到台中港臨港路,
雖然我也認為應該要這樣做會比較好。
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