台鐵高架化後的臺中新站是在目前舊台中火車站的正右方,鐵軌跟月台遷移到二樓,現有的鐵軌擺放百年火車頭;另台中舊火車站將被列為古蹟,變身成為鐵道藝術博物館,左邊已架起鋼骨結構的是未來的商場、台鐵辦公室及巴士轉運站等多功能綜合大樓,公車和BRT的轉運站位於一樓,二樓可經由空中廊道通往台中新站,方便旅客搭乘火車或巴士,台中新站特區發展應該是可期臺中都會區鐵路高架化動畫版
新站比較大的問題是站前的動線不良,最新的都更資料顯示飯店會繼續經營,公車與私家車出入還是會擠在建國路這。建國市場不是公有地嗎,如果拆遷之後蓋間大樓讓飯店、補習班…等進駐,業者還是一樣保有離車站最近最好的區位,應該不會吃虧才是。這個問題如果不處理掉,以後橘線的路線不曉得要怎麼安排,先不管它的系統到底是MRT還BRT,建造的型式也不管是高架、平面或是地下(施工期),衝擊都會很大。
sesfan wrote:也可以預想的到美麗的站體會吸引到更多的外籍朋友從第一廣場遷徙到站內席地而坐或聊天 或飲食聚會不亦樂乎 天 阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿這不是真的吧jacktung wrote:台鐵高架化後的臺中新...(恕刪)