• 5

為何臺北、高雄,現在連彰化都有U-BIKE了....臺中????

如題,感覺臺中比彰化還次等?
上週去看到八卦山大佛玩看到U-BIKE真是感覺五味雜陳,聽說租借規定跟臺北、高雄差不多,都是半小時內免費,看到最近在吵BRT的議題,一個城市的公共運輸環節要能緊密連結,自用汽機車使用率要下降、空氣品質要提升,U-BIKE似乎也是其中一塊重要的拼圖???

最後附上彰化縣政府的U-BIKE網址http://chcg.youbike.com.tw/cht/index.php


分隔線...............分隔線


的確是小弟孤陋寡聞,原來「早」在「兩週前」就有了。小弟汗顏...

名稱叫做I-BIKE!希望點夠多,另外自行車道或行人/自行車道也能像高雄、臺北一樣普及、平坦?

順道一提,另一篇網友PO的運動中心是否也已經在建置中?



菜花龍 wrote:
體育處看這兒吧,進度...(恕刪)



看到臺北的U-BIKE如此成功、臺北市的運動中心也很受民眾歡迎。心裡很羨慕天龍國的住民能有這些便利的設施可以使用。(就如同現在正沸沸揚揚的MRT與BRT議題)

小弟5、6年前曾經短暫住過臺北市,當時常到中山運動中心游泳,看到無論市泳池、健身房、飛輪車、舞蹈教室使用率超高。

不過臺中市政府總算有看到這些成功的案例,也確實在規劃建置了,還是要給市政府拍拍手.....
2014-07-31 14:23 發佈
您不知道,不代表沒有

不過u-bike還真的沒有
台中叫 i-bike
秋虹谷,市政府,逢甲,目前都有一站.
目標在BRT沿線會再設20-60站

zhimeng wrote:
如題,感覺臺中比彰化...(恕刪)


這幾天跟各里的里長在會勘各區的場地了
應該在年底前可以騎的到
zhimeng wrote:
如題,感覺臺中比彰化...(恕刪)


你LAG了嗎
台中兩個禮拜前就有i-BIKE了
秋紅谷、市政府,與逢甲大學 目前以經可以用了
未來會一步一步建置更多點
參考網址
http://hcec2013.blogspot.tw/2014/04/brt6ibike.html

大眾運輸搭配 i-BIKR
將BRT連結到逢甲、一中、公益路、等地,發揮更大效益

zhimeng wrote:
如題,感覺臺中比彰化還次等?


為啥沒有u-bike就比較次等,

i-bike不行嘛!



zhimeng wrote:
如題,感覺臺中比彰化...(恕刪)


台中是捷安特劉金標的故鄉

沒有U-BIKE

像話嗎

那不准劉董回台中
小弟在[台南市]版也發過類似文章

只能說看政府做事啦!
現在目前台灣各地建置的公共自行車系統中,只有高雄市的C-BIKE系統與眾不同,並不能與其他的系統共通。所以標題應該改為"為什麼其他縣市的公共自行車系統都是同一套,高雄不能改得與他人共通嗎?"才是。
請問有年底20站的位置了嗎?好期待..
桃園也沒有
zhimeng wrote:
如題,感覺臺中比彰化...(恕刪)
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?