版上 很多 brt的看法！正反意見都有！我覺得很好！ 都是以汽車、公車族觀點來看！
我個人比較少使用汽車，常使用機車或行走！brt開始使用後，個人對台灣大道的觀感很好！
第一：公車少很多！基本上慢車道己看不到公車那種怪物與機車爭道的情形發生！感覺騎起來很爽！
安全性也大增，在此不是鼓勵大家騎車，機車也不環保！但是至少機車族也有人權吧！給他們
慢車道的空間！(小汽車影響不致於影響比一堆公車大)
第二：行人來說目前真的不太好！一堆汽車、機車開上人行道停車，明明是行人道還有汽車開上來停
真的很不爽！但是機車騎上人行道機率變少了！因為之前有公車時，常常有機車族騎上來！真的
蠻危險的！(當然是指行人)現在走起路來除了某此水準較差的開車族之外！也比之前好很多了！
以上是個人觀點！希望台中越來越好！目前個人給brt評價是不錯的！等8月10號來試乘囉！
天佑台灣！ 天佑台中！
在台中市區,人行道在熱區一定是塞滿了機車,紅線一定會有汽機車停著,騎樓不是被店家用鐵門隔起來,就是擺滿私人物品或花盆擋路.
拿誠品綠園道(草悟道)來說好了.
之前改鋪紅色瀝青的"腳踏車專用道",後來改成了"差別費率停車格",現在則是"限時禁止臨時停車區"(??)
但是只要沒看到警察出沒,肯定是一台接一台停上去.
該區劃設了不少機車停車格,按日計費.但是機車不停停車格,停紅線停人行道停通道口通通不會被開單...
所以只要人能走的地方,就會看到機車停在上面.停車格倒是空得很.
行人只能走機車到不了的廊道,或是直接走上馬路才行.
大眾運輸和行人行走的便利安全性,其實是很大相關的.
這是下一任市長該好好想想的吧...
內文搜尋
從 APP 打開
X