這樣就不會各說各話,提供給大家能有個參考比較點。
如果僅是個人感覺...等無意義的回言,我就不一一回了。
http://en.wikipedia.org/wiki/Bangkok_BRT
總長:16.5 km 台中:17.2km
車站數量 :12 台中 :21
車子數量 : 25(標準型) 台中: 18(雙節加長)
價格 :(我沒有找到一個車站是多少,可是有總價)
也節錄好了,總造價 : 20億泰銖
http://www.bangkokpost.com/print/355200/

報導提到此預算為2007年之報價,但系統直至2010年五月才營運。
2007年台幣對泰銖約為 (TWD-新台幣 1.0XXX =1 THB-泰銖)
http://twd.lookly.com/THB/l1/
給大家參考。

車子蠻有巴西風的顏色 呵呵
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巴西Curitiba BRT車站建構價格(請注意是1999年的價格)
另請注意這是投錢的,沒有智慧卡讀卡系統...等。
車站4萬美金
轉運站90萬美金
公車專用道路80萬美金/每公里
http://www.sibrtonline.org/downloads/built-environment-curitiba-oct19-4db0b5ac230da.pdf
節錄:


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另參考新加坡的公車與公車車站 :
新加坡比我們熱,全年都是夏天。

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ericjan0226 wrote:
(巧合的20億) 是否也留有貪污的空間?
回應你
如果你有仔細看泰國新聞的內容的話,你會看到為何泰國brt延遲到2010年五月才上路的原因。
The delay was partly caused by a Department of Special Investigation probe into alleged irregularities in the procurement of buses.
1.巴士採購程序不合規定
Also causing a delay was the construction of a pedestrian bridge to connect the BRT Sathon station with the Chong Nonsi Skytrain station and of special bus lanes for BRT buses
2.人行陸橋搭建問題......省略
其中一定有問題,沒錯,但也是經過調查而放行的。
但請看看台中市的硬體以及數量,我相信都是超過曼谷的。
而且2007年的20億與現在的20億比起來.....你覺得會是現在2014的20億嘛?
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湖海一散人 wrote:
所以我們是15年後的設計,15年後的設備方式,
就該擁有15年後的價格?
800萬耶,
有沒想過這800萬哪邊來的?
國庫!!
人民的血汗納稅錢!!
你不在意你自己的血汗錢被這樣花,我沒意見;
但我對自己的血汗錢被這樣用,
非常有意見!!
幫不了你幫不了你幫不了你幫不了你
回應你
1.我不需要你幫,不用一直跳針
2.可以請你舉個實例好嘛? 我已經舉了泰國的例子
你這樣要如何客觀的比較? 心中的那把尺嘛?
我再舉個例子:高雄捷運美麗島站一個車站工程造價 :60億台幣

http://www.ctta.org/FileUpload/ctta/P5-14.pdf
一個『車站』可以做台中的BRT三次呀。
你覺得不行? 我覺得還行? 我們這樣爭論有意義嘛?
就讓數字說話吧
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8/18新補充

其實跟這個比,比較正確
高雄小港轉運站,總造價1700萬台幣。(自由時報寫的,不會有人懷疑了吧)
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/665854
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x94bp6ru6 wrote:
美麗島站是公認最漂亮的站之一,不像我們這個是公認最容易引起視覺死角導致車禍的之一站
另外的確沒什麼好說的,我想說的話說了容易被告。用這種硬凹的方式合理化不合理的建設經費。
ps. 在對自己沒有任何利益的情況下那麼努力的說服大家20億很便宜找這麼多資料,真的不容易,不錯的良好市民。
雖然我不太想回你 而且一定離題
你說的公認『漂亮之一』,這句話我絕對認同。
但除了,『光之穹頂』,請問美麗島站還有啥過人之處?
那我扣掉光之穹頂的價格來說好了,你知道光之穹頂價格多少嘛? 八千多萬台幣.....

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20080308/30333756/
這樣我包含大廳的一些配套,算一個億好了。
60-1=59億台幣。
請問沒了光之穹頂,美麗島站是什麼? 你要用一億台幣來美化60億台幣的總造價?
台中如果加錢做了60億的BRT,增加了更多藝術元素或美化.....工作。
酸民一樣是罵。 不變的事實!
PS:我不是良好市民,我也會找不到車位時紅線停車去買三明治,但我不是酸民,且有多少證據說多少話。