ansonhsu wrote:廢話不多說,直接看圖...(恕刪) 我只想知道,外縣市民眾由中港交流道進出市區,會不會很容易就誤入歧途,被台中市政府宰殺?再來是外縣市民眾開車進市區,哪裡有地方停車讓人換乘BRT?
piwu0531 wrote:當時高捷未完工就開放...(恕刪) 高市媒體叫好,是收了錢作宣傳嗎??身在台中市的居民,這項設施...目前仍保持些疑慮就算日後真的在中港路禁摩,對BRT是好了,對摩托車族群又會如何
piwu0531 wrote:中港路禁摩 ?媒體也...(恕刪) 知道三人成虎的厲害之處了吧,一件沒的事只要照三餐播放就一定會有人上當,那幾個帳號開心的很哩現在。副市長說過了,110年起禁行燃油車的是水湳機場那塊地。副市長說過了,110年起禁行燃油車的是水湳機場那塊地。因為很重要,所以說兩次。等下某個帳號又會跳出來爭個「得」字嗎,呵呵
lordkikuko wrote:知道三人成虎的厲害之...(恕刪) 或許我聽到的如同大大所說的,假訊息....BRT的設施,某一小段區域,對騎摩托的車來說,真的擠到有點不方便....未來又會怎麼變化...看下去吧
燈號都還沒好 是事實 大家都知道也不用你PO很多站點施工尚未完工 這也是事實 人家也有公告 也不用你講你乖乖開車吧!比較有建設性的 應該是怎麼改卡實在 經過抱怨文 根本是浪費版面個人覺得 入站出入口警示要加強 要不然乘客還沒到車站可能會被轉彎車A到黎明陸橋那邊太慘了~尤其 東向要進秋紅谷站 以後絕對是誤點大站ansonhsu wrote:廢話不多說,直接看圖...(恕刪)
mx3000 wrote:我只想知道,外縣市民眾由中港交流道進出市區,會不會很容易就誤入歧途,被台中市政府宰殺?...(恕刪) BRT專用道是藍色的。開車來轉乘請參考這則新聞:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/774569
mx3000 wrote:我只想知道,外縣市民眾由中港交流道進 剛好昨天看到這資訊,回報給你…“配合臺中BRT上路,市府交通局規劃西屯區BRT秋紅谷站與BRT福安站附近3處廣兼停用地(廣兼停98、120、120-1)做為BRT停轉乘旅客之配套停車場站,訂7月29日啟用,此3場停車場共約可提供300格汽車位(含7格身障汽車位),提供搭乘BRT及市公車民眾5折停車費優惠(凡使用臺灣通、悠遊卡、一卡通、ETC等四卡通,兩小時內皆可享有優惠)。”台中市交通局完整公告: http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9%2C4%2C20%2C%2C%2C%2C2949
芳賀 wrote:或許我聽到的如同大大...(恕刪) 截至目前為止號誌優先跟市公車刪減的動作都還沒做,所以老胡昨天搶通車被罵到臭頭是活該。好大喜功的個性改都沒改,雖然後面還是會陸陸續續收尾就是,辛苦基層人員了。對機車影響比較大的就是公車爭道的部分,尤其是美村路到五權路,這個在市公車照計畫把七成路線都調走之前是無解了,在八月中正式完工之前也只能建議多利用中港路兩旁的東西向道路了..