台中大智路打通爭議

chuchen
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樓主

2014-07-22 9:35

今天早上看到新聞
原規劃要將大智路打通到前站的計劃
因為私地主＂強烈＂關心及抗議
＂7月1日市府突然張貼公告
指稱位於「路衝」的大智慧學苑業主陳情
希望不要拆除
因而將道路東移20公尺
避免拆除該建物＂
台中車站高架劃看來可說是腹背受敵了
前站建國市場好不容易搞定了遷移案
但還有舊飯店大樓不願被徵收
後站也有補教大樓不願被徵收
但這都影響著台中車站更新後的動線及整體區域的未來發展
搞到現在連台中市府也不敢處理
把案子往上送給內政部去處理了

2014-07-22 9:35 發佈

文章關鍵字台中大智路爭議

菜花龍

菜花龍
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2樓

2014-07-22 11:10

誰叫它要在中區重建？直接把新站蓋在太原站附近，讓中區那一站變成一個小捷運站就好了。

CCJ1128

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3樓

2014-07-22 11:50

菜花龍 wrote:
誰叫它要在中區重建？直接把新站蓋在太原站附近，讓中區那一站變成一個小捷運站就好了。...(恕刪)

弄到烏日站來個三鐵共構也是不錯... ^++^

捅中區這個馬蜂窩浪費時間...

LAISTEVEN1106

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4樓

2014-07-22 14:21

這就是為什麼大家寧願花高價買在重劃區

也不願再買在破舊市容中區的原因

uniqlo123

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5樓

2014-07-22 14:37

當初應該要把台中站移到烏日才對。現在的中區真的不適合有車站。

scare99

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6樓

2016-12-06 11:12

chuchen wrote:
指稱位於「路衝」的大智慧學苑業主陳情
希望不要拆除
因而將道路東移20公尺
避免拆除該建物＂(恕刪)

將道路東移20公尺，那倒不如政府出資，協助將大樓往東搬移20公尺.

時隔多年，不知今日處理進度為何?

alan2235

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7樓

2016-12-06 13:26

我每天經過，心想，車站蓋的那麼美，應該把後站復興路上那排房子全徵收打掉，才能把車站的主體整個顯露出來，私心認為，別砲我喔！

russiahouse2016

russiahouse2016
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8樓

2016-12-06 13:42

好主意

alan2235 wrote:
我每天經過，心想，車...(恕刪)

綠豆黃

綠豆黃
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9樓

2016-12-06 15:41

台中火車站的交通問題不只是大智慧大樓的問題,目前後站的道路並沒有規劃好,不論公車及個人小車都不能流暢的進入後站,如此容易造成復興路的塞車.另新民路及復興東路也應該在高架化通車時就將周邊的道路處理好,方便旅客進出才是.
市府不是有去日本考察嗎?東京車站八重洲,京都車站周邊轉運嘛研究一下,不要只是去旅遊.....

daniellaigmail

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10樓

2016-12-06 16:50

大智路打通爭議是市府自己造成的,交通的規劃直通不是唯一選項,也非最好選項.

若後站預計的車流不大,直通當然沒問題,若車流很大,直通只會造成交通瓶頸.

這就好比早期省道都經過市區,以前開車的人少,沒產生甚麼問題,但後來開車的人多了,為紓解車流只好開通外環道,讓車流繞道而行,距離雖然較遠,但交通會較順暢.

那條路一開通看似車流會順暢,但剛好相反,開通等於是把車引到容易塞的地方,那個路口會塞死...

那棟"擋路"的大樓若是由市府出錢原面積遷建於旁邊空地,原地主應會同意,重點是市府不肯,擔心圖利原地主
而且想保留那些破舊木屋的團體也不肯.