台中鐵路高架化後若填平/拆除原來的立體交叉道將是個交通大瓶頸

bikemonk

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樓主

2014-04-27 0:16

台中鐵路高架化後若填平/拆除原來的立體交叉道不但無法提昇交通效率，原本順暢的交叉道將變成是個交通大瓶頸，唯一肥的是交叉道旁的商家。

2014-04-27 0:16 發佈

文章關鍵字台中鐵路立體交叉道瓶頸交通

steven88

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2樓

2014-04-27 1:44

文心路跟建國北路(台中中山醫院)嗎? 其幾個星期跑過一次, 天啊..... 我情願繞遠路走, 這麼大的工程竟然沒有替代的方法, 全部擠到一條小路, 偏偏又有火車柵欄, 原本10秒鐘就過的地方, 足足塞了30分鐘.

lyf6499

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3樓

2014-04-27 9:01

許多工程本來就會影響交通，就拿74線來說不也是一樣。
通車之後的利益是消除平交道、增加通勤站、市區縫合…等，
這些並不完全是鐵道兩側住家才能享受到的。

Tcrspeed9

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4樓

2014-04-27 10:01

bikemonk wrote:
台中鐵路高架化後若填...(恕刪)

先去瞭解為啥是4月到6月吧！
很多事情是要自己真正去了解
才會知道原來如此的！！

歡喜做、甘願受，各人造業各人擔~~!!

cchi

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5樓

2014-04-27 10:28

那邊我不常走，不過可以想像的到
我常走松竹路這邊
即使鐵路完工還是比原本高架時多了跟台三線交叉的紅綠燈
一定比本來塞

ango1320

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6樓

2014-04-27 10:35

像當初台北蓋捷運初期一堆人罵聲連連，等現在哪些人勒，一堆抱怨王

sony_555

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7樓

2014-04-27 10:53

鐵路高架後很多路都打通了不被鐵路阻隔可選擇的道路就不會只有現在那幾條
一時的不便忍耐一下吧
除非你希望政府什麼建設都不要做!!!

getz9825

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8樓

2014-04-27 10:54

對阿～
我倒是覺得有的是深思熟慮之言（政治考量？）

hlz wrote:
呵呵呵不去思考爲...(恕刪)

andy9999

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9樓

2014-04-27 11:41

bikemonk wrote:
台中鐵路高架化後若填...(恕刪)

高架陸橋被拆無可厚非

地下道不要回填

文心陸橋打通可以解決大慶街長期塞車的問題(但是還是要等大慶車站往上移之後至少還要兩年)

在中山醫院樓上拍的文心南陸橋已拆除文心南平交道已經通車了其餘橋面也快整平成為道路了

建國市場那個復興陸橋要是被拆，白天往後站去要繞到台中路和建成路那邊更遠了

RICKWU0910

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10樓

2014-04-27 11:42

沒錯~ 鐵路高架後, 會有更多路口可以通行, 車輛可以分散!!
當初蓋74號時, 也常造成塞車, 大家罵聲連連(包括我自己), 但是現在通車了, 交通也便利許多!!
交通黑暗期只是短暫, 為了長久的便利, 大家還是耐心點吧!!