台中落寞商圈可能因BRT復活嗎？

mejiroup
個人積分：10分
文章編號：48895942

10分

樓主

2014-02-28 11:58

中區談論很多了，是否談談近10年才落寞的地區，西區
精明大隆商圈，10年前可是盛況空前，元旦封街更是潮男女必去的地方，但因為停車的問題，再加上後來市府擴建了草悟道，人潮逐漸轉移，但現在沒有停車問題了，有可能因為BRT交通的建設使得商圈再度復活嗎？
再來請問，台灣大道二段朝北的老透天，可說是10間8間關著，是否可能因為有了BRT，進而有商店的進駐？

2014-02-28 11:58 發佈

文章關鍵字台中落寞商圈復活 BRT

y20070122

y20070122
個人積分：2301分
文章編號：48896855

2301分

2樓

2014-02-28 13:20

很難...

店家要有基本人群(Ex:學生、上班族)

才有辦法存活，否則投入成本沒辦法2年內回收，基本上會倒

對於不敢面對事實的人，我無話可說... 對於事實反駁到底的人，請繼續口水...

紅紅小太陽

紅紅小太陽
個人積分：27分
文章編號：48897607

27分

3樓

2014-02-28 14:33

mejiroup wrote:
中區談論很多了，是否...(恕刪)

不會..

只是車子比較新

熱潮一過回歸從前

天一亮青蛙依然是青蛙不會變天鵝

Teioh

Teioh
個人積分：58分
文章編號：48898458

58分

4樓

2014-02-28 15:53

中區如果變成"情色專區"

我相信一定能創造"高潮"

挖鼻孔

caesar1040

caesar1040
個人積分：285分
文章編號：48900478

285分

5樓

2014-02-28 19:16

台中市區可聚集相當規模人潮的商圈很少，
除了量販店跟百貨公司，
個體店面群聚較熱鬧的商圈小弟能想到的就只有一中跟逢甲。

mejiroup

mejiroup
個人積分：10分
文章編號：48900610

10分

樓主

2014-02-28 19:30

caesar1040 wrote:
台中市區可聚集相當規...(恕刪)

嗯~~~從前跟現在的台中市的確是如此，但BRT或MRT等，都會大眾交通建設會使商圈轉換嗎？建設完成後1-2年可能還看不出來，那5年10年後呢？我在此是討論店面投資的可行性，少則5年多則10年以上的置產情況？
逢甲，一中，現況都非常好，公益路也很好，店面價格上也都反應的很好，但未來呢？台中的潛力商圈在哪？

hlz

hlz
個人積分：75分
文章編號：48901830

75分

7樓

2014-02-28 21:45

沒有特色主題的商圈還是起不來滴精明商圈算小只要轉換主題就可以崛起至於中區不止主題問題啦片區太大只能先從主要路段先改造起然後再向側路發展出去可惜業主們凝聚力不強建築物也老舊不過古建築也是個可發揮的主題

mejiroup wrote:
中區談論很多了，是否...(恕刪)

shuyis

shuyis
個人積分：0分
文章編號：48902287

0分

8樓

2014-02-28 22:28

Brt未來會應夭折收場。這只是政客為了轉移捷運跳票的轉移焦點多餘的建設。一點也不適用台中。這樣的建設可能自身壽命都不長，終究會被拆棄，怎還會奢望它帶動沒落地區的發展呢？

caesar1040

caesar1040
個人積分：285分
文章編號：48902543

285分

9樓

2014-02-28 22:44

個人認為依台中人的習性，仍舊是喜歡自行開車或騎車，
所以商圈會往場地大、停車方便的地方發展，
要不然就得像逢甲一中因為既有的基本盤學生族群在支撐，
台中商務辦公族群並不像台北多又集中，很難形成商辦商圈....

瘦寶

瘦寶
個人積分：17分
文章編號：48902610

17分

10樓

2014-02-28 22:48

絕對不會!!

mejiroup wrote:
中區談論很多了，是否...(恕刪)