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台中落寞商圈可能因BRT復活嗎?

中區談論很多了,是否談談近10年才落寞的地區,西區
精明大隆商圈,10年前可是盛況空前,元旦封街更是潮男女必去的地方,但因為停車的問題,再加上後來市府擴建了草悟道,人潮逐漸轉移,但現在沒有停車問題了,有可能因為BRT交通的建設使得商圈再度復活嗎?
再來請問,台灣大道二段朝北的老透天,可說是10間8間關著,是否可能因為有了BRT,進而有商店的進駐?
2014-02-28 11:58 發佈
很難...

店家要有基本人群(Ex:學生、上班族)

才有辦法存活,否則投入成本沒辦法2年內回收,基本上會倒
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
mejiroup wrote:
中區談論很多了,是否...(恕刪)

不會..

只是車子比較新

熱潮一過 回歸從前

天一亮 青蛙依然是青蛙 不會變天鵝
中區如果變成"情色專區"

我相信一定能創造"高潮"

台中市區可聚集相當規模人潮的商圈很少,
除了量販店跟百貨公司,
個體店面群聚較熱鬧的商圈小弟能想到的就只有一中跟逢甲。

caesar1040 wrote:
台中市區可聚集相當規...(恕刪)

嗯~~~從前跟現在的台中市的確是如此,但BRT或MRT等,都會大眾交通建設會使商圈轉換嗎?建設完成後1-2年可能還看不出來,那5年10年後呢?我在此是討論店面投資的可行性,少則5年多則10年以上的置產情況?
逢甲,一中,現況都非常好,公益路也很好,店面價格上也都反應的很好,但未來呢?台中的潛力商圈在哪?
沒有特色主題的商圈還是起不來滴 精明商圈算小只要轉換主題就可以崛起 至於中區不止主題問題啦 片區太大 只能先從主要路段先改造起然後再向側路發展出去 可惜業主們凝聚力不強 建築物也老舊 不過古建築也是個可發揮的主題
mejiroup wrote:
中區談論很多了,是否...(恕刪)
Brt未來會應夭折收場。這只是政客為了轉移捷運跳票的轉移焦點多餘的建設。一點也不適用台中。這樣的建設可能自身壽命都不長,終究會被拆棄,怎還會奢望它帶動沒落地區的發展呢?
個人認為依台中人的習性,仍舊是喜歡自行開車或騎車,
所以商圈會往場地大、停車方便的地方發展,
要不然就得像逢甲一中因為既有的基本盤學生族群在支撐,
台中商務辦公族群並不像台北多又集中,很難形成商辦商圈....
絕對不會!!
mejiroup wrote:
中區談論很多了,是否...(恕刪)
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