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台中市禁摩托車,成為全省第一低碳城市~

聽說是105(2016年)實施
新聞連結
以下開放砲擊~

2013-12-27 20:03 發佈
應該是

1.110年1月1日起,市府府得公告指定區域內,禁止行駛燃油機車;
2.105年1月1日前訂定相關獎勵汰換辦法

有問題趕快打這之店化去抗議吧


聯絡電話: 04-22289111分機10956
聯絡人: 臺中市政府低碳城市推動辦公室林先生


市府網站連結
u82232016 wrote:
聽說是105(201...(恕刪)


應該是全台吧 全省 ?

我是覺得不錯啊 只是限定公告指定區域

內地 很多地方早就禁止了 都騎電動車

台中 大眾運輸還沒有做到很好 有時公車要等滿久的 我覺得不是一個好決定
禁得好!
如果成功,我願意一直住在台中!
相當有遠見的做法
對整個台中的市容會有很大的幫助
陣痛期可能會長達一兩年
人民生活上也一定會有不習慣跟不方便
但一定要堅持執行下去
配套大眾運輸
人們自會找出適合的對應方式
日本韓國機車少,人們一樣活得好好的
這政策如能推行到全國
對台灣整體的環境會有很大的幫助
110年才禁止吧?

其實這想法不錯,重點是補助政策怎麼樣,要有說服民眾的好政策才行,不然誰想換掉自己的愛車,甚至剛買一、兩年更不可能
u82232016 wrote:
聽說是105(2016年)實施
新聞連結
以下開放砲擊~

...(恕刪)


聽說聽說
新聞都報了還在聽說
所以你到底是聽誰說

akinv wrote:

110年才禁止吧?
其實這想法不錯,重點是補助政策怎麼樣,要有說服民眾的好政策才行,不然誰想換掉自己的愛車,甚至剛買一、兩年更不可能

(恕刪)


個人認為算是一種"飢餓行銷",背後原因,大概是為BRT解套
比如,媒人婆推了如花來說媒,正常的狀況下,你怎麼可能"就範"?
沒辦法,把你丟到無人島當兵兩三年,一回來,如花賽貂蟬
其實和"節能減碳",八竿子打不到關係!
最明顯的荒謬點,就是它買的BRT公車,是號稱最不環保的柴油車

個人是無所謂
我住在雙捷運交會的地點
不常開車,不騎車,走路上班也不會超過10分鐘

不過有些人就倒楣了
試想有些人住在霧峰大里,在中科上班
平常騎車就已經夠遠的了
換成汽車,日常的開支就多一筆油錢和停車費+稅金,偏偏台中市工作的薪水普遍不高
換成坐公車,塞車+誤點,這些人恐怕5點多就要出門了

想學大陸?
大陸禁摩十幾年,那個空氣?
住一年大概要折壽三個月,很多三四十歲就得肺癌死掉了
住在大城市的朋友,早就在規劃回到三線城市的計畫了
大眾運輸落後大陸幾十年的台中市?
節能減碳?
個人覺得是笑話
















































20年前就該禁止機車,機車到處亂竄,空氣污染。

舉例一家4口:
南部~兩台汽車,1台大型重機,1台一般機車。
北部~1或2台汽車,2台機車。

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