捷運烏日文心(綠線)G10~G17站主體工程招標囉~!

G10~G17站主體工程招標囉~!

資料來源:政府電子採購網

[標案名稱]CJ930臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程
[機關名稱]臺北市政府捷運工程局中區工程處
[預算金額]11,206,733,744元
[交通部補助金額]8,741,252,320元
[公告日]101/11/09
[截止投標時間]101/12/24 17:00
[履約期限]自開工日起1753日曆天竣工

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G10->文心大業
G17->高鐵台中站

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前陣子土地徵收遭內政部駁回
北捷表示不影響橋墩主體工程
不過如果土地徵收持續爭議,多年後恐怕會面臨捷運橋墩完成
但車站出口卻無法興建的窘況~
2012-11-09 6:49 發佈
想請教大大一下:
是否有要延伸至彰化或成功站的消息....
謝謝

haowei71 wrote:
G10~G17站主體...(恕刪)


1700天將近要五年
再歷經一個政黨輪替再拖幾年

悲觀的認為要6~7年才有機會看到台中捷運

oceanlin wrote:
1700天將近要五年...(恕刪)



只要順利發包出去
就是廠商合約跟履約的問題
所以跟政治的影響力就會很小了

之前台中捷運長期在紙上作業、政治人物嘴砲
所以常常沒有任何影子,會受到政治輪替的影響

如捷運綠線至民國98年才真的實質運作(政院核定財務計畫)


oceanlin wrote:
1700天將近要五年...(恕刪)


6-7年..我覺得還算樂觀耶....
我覺得台中捷運能在2022年開通已經很厲害了!!

way010915 wrote:
6-7年..我覺得還...(恕刪)
希望能在106年3月和鐵路高架化(含全線車站)同時完工通車,這時松竹站和大慶站才能同步發揮轉運站功能.但是我對捷運綠線比較沒有信心.
只落後2%大家在擔心什麼,雖然比其他路線還多
但至少不是停擺吧

現在反而對橘線、藍線中運量MRT沒啥期待
現在藍線搞BRT,意味捷運要拖延了
jack0927 wrote:
想請教大大一下:是否...(恕刪)

可行性評估階段而已,還沒定案。
在藍橘線還沒搞定之前應該都還不會動到。
現在中部捷運系統變成先弄BRT,連結彰化的部分還要彰化自己出錢。
台中市交通局長自己都說,軌道捷運30年內都很難再有明顯的硬體進度。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

很好玩嗎? wrote:
可行性評估階段而已,...(恕刪)
所以台鐵山海環線也是要慢慢等了!
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