在ptt 公路版看到的 未來台中發展應該都回沿著台74這個倒U型的快速道路發展了 尤其中央又遲遲不給你藍線捷運
主 旨：公告「臺中生活圈2號線環中路高架路段、臺中生活圈2號線東段與4號線北段高架路段及大里聯絡道」納編為省道台74線。
依 據：公路法第4條。
公告事項：
一、 省道台74線彰濱至快官路段（原0k+000～17k+780）解編。
二、 另臺中生活圈2號線環中路高架路段、臺中生活圈2號線東段與4號線北段高架路段及大里聯絡道（里程共24.915公里），納編為省道台74線延長線。
三、 調整後省道台74線，路線起點為快官交流道，經北屯（14k+320）、潭子（18k+847）及大里（33k+234），終點至霧峰交流道（39k+235），路線名稱為快官－霧峰，里程39.235公里（原路線名稱彰濱－台中，里程32.1公里）。
院 長 吳敦義
但是因為沿線居民和民代對路線怎麼規劃有異見，順了姑嫂逆了婆意，替代方案還是有人不滿意。
大家都想要自己好就好，完工日遙遙無期啊...
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