請問台鐵高架化後原本的地下車道會填平嗎?

caesar1040

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樓主

2011-08-12 19:42

如題，
一些幹道例如五權南路美村路國光路忠明南路...等與鐵路交叉的地下通道會填平變成一般的平面道路嗎?
因為看了些房子剛好在地下道旁，風水交通受影響...

2011-08-12 19:42 發佈

文章關鍵字台鐵地下車道

james063

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2樓

2011-08-12 20:04

我也想問這個問題
照理來說應該會吧

建商要賺錢
官員要屋前
交通要方便
所以...應該會吧??

黃色螢光筆

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3樓

2011-08-12 20:18

鐵路高架化後沿線30多處地下道有5處不填平喔(太原路、建成路、林森路、五權路、忠明南路)
主要是考量是交通量大，有必要做立體交叉設計，進行道路隔離
註：太原路已經有附近居民跟民代在抗議啦

james063

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4樓

2011-08-12 20:23

黃色螢光筆 wrote:
鐵路高架化後沿線30...(恕刪)

所以除了這些地方以外
其他都會填平嗎???

黃色螢光筆

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5樓

2011-08-12 20:25

james063 wrote:
其他都會填平嗎???

是的，不過文心南路會從現在高架改成地下道喔

潛出水面

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6樓

2011-08-12 20:29

黃色螢光筆 wrote:
鐵路高架化後沿線30多處地下道有5處不填平喔(太原路、建成路、林森路、五權路、忠明南路)
主要是考量是交通量大，有必要做立體交叉設計，進行道路隔離
註：太原路已經有附近居民跟民代在抗議啦...(恕刪)

拿太原路地下道來說好了

交通量有那麼大嗎

就算先給車過好了

到了北屯路是不是要等紅燈

而且地下道只有單車道耶！

如果是走旁邊要等紅綠燈

走中間原本地下道不用等

那地下機車車道變成在路中間阿

不是很奇怪嗎

應該全都填平

這樣比較沒有前後站區分，交通才便利，不然很多地方到了交叉道路都要繞來繞去

可能造成更多車流衝突

fish319

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7樓

2011-08-12 20:52

我也覺得太原地下道是填補起來比較好

太原路原本那麼大條的路
到了地下道前，整個大塞車

許多車為了搶快
常常從旁邊搶在地下道前插隊

時常有車禍發生
不是與汽車碰撞
就是和機車擦撞

附近的跳蚤市場
也時常有民眾穿越馬路發生車禍

後來用鐵欄杆隔離
不過還是會發現有人穿越

太原地下道還是填補起來會比現在好很多

阿正~小白

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8樓

2011-08-12 21:10

caesar1040 wrote:
如題，一些幹道例如五...(恕刪)

我想法是如果填平之後就會多了紅綠燈.這樣會比較好嗎?

小迷糊身在江湖

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9樓

2011-08-12 21:27

之前看房子有和仲介聊到
只有美村路會填平
其他因為車流量很大
所以不填平
美村路是因為是和店面的發展在加上車流沒那麼大
而文心南路會以地下道方式動工
不知道仲介講的有沒有正確

貓炫

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10樓

2011-08-13 1:32

阿正~小白 wrote:
我想法是如果填平之後就會多了紅綠燈.這樣會比較好嗎?

我也贊成不填平
若要直行的就走地下道，省一個紅綠燈
若要轉彎的就走旁邊平面道，但有紅綠燈
跟中港路黎明路口那個高架橋效果相當

我若是決策者，就會決定通通不填平
除了對交通有幫助，地上還有可以有一條完整綠帶(停車場、市集、公園、自行車道，發揮空間可大了)
幹嘛花錢把好東西移除掉？？？？？

唯一的壞處，地下道旁的店面漲幅降低(但一定會漲)－＞這關用路人屁事