台中生活圈四號道路-樂業路至大里德芳南路段開通了嗎?

ajm
個人積分：0分
文章編號：29895861

0分

樓主

2011-08-10 22:06

請教住在大里或常往返大里的朋友們~
台中生活圈四號道路東區路段已經開通了，但不知出口目前是進行到哪一路段
樂業路至大里德芳南路段是否開通可以行駛了呢?
有機會走這道路的話，應該會比走鐵路街那小捷徑近又安全許多!

唯一擔心的是，我會騎著我的小ADZ誤上快速道路高架橋

(所幸高架部份尚未完成..還可以熟悉一下市區的路線
哪天又成為新聞話題主角啦~

題外話，台中生活圈四號道路能夠順利興建，除了要感謝推廣的官員們
還要特別感謝偉大的台灣勞工以及外籍勞工們
自小居住在台中這麼久了，近2、3年來夜晚出門，
偶爾還可以看到外籍勞工們帶著工地安全帽、騎著腳踏車、前後秩序的夜歸回宿舍...
心中總會油然升起感恩的心
真的很感動有你們的血汗付出與協助..帶來台中市民生活便利!
(末段為心中小感言的雜唸..

2011-08-10 22:06 發佈

文章關鍵字大里德芳南路段台中生活圈四號道路-樂業路

mz3sp23

mz3sp23
個人積分：1261分
文章編號：29904435

1261分

2樓

2011-08-11 10:18

還沒喔...內新橋到立元一橋路段四號道底下的平面道路目前只有南下單向通行，北上還在蓋
所以暫時還是得走鐵路街啦

因為從97年起一直到去年市長選舉前，都有匝道預定地附近的住戶在抗爭，
所以元堤路匝道後來開好幾次協調會後有重新修改設計，選後好像也是到最近才決定要復工。

大里區「臺中生活圈4號線元堤路南向匝道」工程復工
資料來源：交通警察大隊行政組
日期：2011/08/04
為配合交通部國道新建工程局辦理臺中生活圈4號線工程，元堤路南向上下匝道，國工局自即日起恢復施工，臺中市政府警察局交通警察大隊，關心大里區民眾因所進行之復工作業，將再次形成階段性交通衝擊，影響內新橋至大里橋用路人行車安全，為此，協助配合交通部新建工程局施工單位之交維宣導，特別籲請用路人行經該路段時，確實依標誌、標線及交通指揮人員指示慢駛，以利行車安全。

本匝道位處臺中市大里區元堤路(自內新橋至大里橋段)，前因96年開工後，鄰近居民陳情變更匝道設置位置，幾經國工局多次說明仍未獲共識，此間，經政院環境保護署、經濟部水利署、政院公共工程委員會現地勘查及臺北最高行政法院判決，均認該匝道設置無疑義。

惟99年12月22日民意代表協調結果以「匝道工程留待臺中市政府衡量交通效益、整體區域發展暨道路安全後再行施作」因而暫停施工。現經臺中市政府函請國工局，依地方多數共識及市府交通專業考量，建議儘速恢復匝道施工，預計16個月內完成。

因應本匝道施工作業所需，將延長大里該區段元堤路交通施工維持作業時間，市警局交通警察大隊協助並配合交通部施工單位交通安全宣導，籲請用路人行經該路段時依標誌、標線及交通指揮人員指示減速慢駛。交通大隊表示：民眾除了行經該路段注意行車安全外，另將盡全力協助該路段之交通疏導，方便提供用路人交通安全服務。

--
臺中市政府交通局7月25日指出，臺中生活生活圈二號道預計102年12月底完工，生活圈四號道，中山路至振興路平面道路預計今年7月底完工通車，松竹路以南至國道三號霧峰交流道之高架與平面道路段，預計101年8月底完工通車，而大里區元堤路匝道則由市府與中央工程單位協調中，將儘速完成設置。

交通局長林良泰表示，生活圈二號道路工程西起中清路東側，即自中彰快速公路中清路地下道終點起，沿八十米外環道至潭子區臺三線止。長約四千五百公尺，寬八十公尺，高架橋下將綠化提昇都市景觀。

生活圈四號高架道路部分，北起潭子區臺三線，往東跨越鐵路及旱溪後，往南經過北屯、太平、東區、大里至大衛橋止，續接大里聯絡道至霧峰交流道止，全長20.5公里。平面道路部分，設於高架橋下，並於大衛橋處續沿大里溪右岸至中投公路止，銜接已完成的生活圈四號，全長約16.8公里。生活圈四號道路的匝道共有七處，包括：潭子中山路、松竹路、太原路、太平中山路、樂業路、大里元堤路、大衛路等。

fish319

fish319
個人積分：187分
文章編號：29906151

187分

3樓

2011-08-11 11:29

目前生活圈4號道的所有匝道口有幾個？
整個四號道出入口感覺一直還在不明狀況

連附近的居民也都不知道離最近的匝道在哪

而且許多的匝道好像只設計...
只有下、沒有上或沒有下、只有上

為什麼不設計兩邊都有相對的上下匝道呢？

像台74線南下，沒有永春東路的匝道出口就是個奇怪的設計......

另外～
是否有規劃到生活四號道
環中路段的高架路段與大雅交流道將來作整合，直接上國一
大里路段與國道2號的霧峰交流道的整合，直接上國二

之前台74線許多人想直接由中港交流道上國道1號
滿多人反應似乎也沒有整合方案

其實可以規劃類似台北建國高架道路的設計法
交通應該可以打開許多死結

阿狐

阿狐
個人積分：77分
文章編號：29923665

77分

4樓

2011-08-12 2:23

我只知道有接國道三號

那邊應該是國三吧....大里霧峰區有國道二號嗎
未來從南投要到大里.潭子將方便許多
亞洲大學那邊的高架橋柱幾十支看到眼都花了
而且63號中投公路(又在旁邊
在過去又是環中路....
再過去74號中彰......
我光想到就不想開車了= =
開錯路真的就像你說的成為新聞焦點

mz3sp23

mz3sp23
個人積分：1261分
文章編號：29925984

1261分

5樓

2011-08-12 9:23

阿狐 wrote:
開錯路真的就像你說的成為新聞焦點...(恕刪)

開錯路上到中彰，頂多就是開車繞台中一圈而已，到北邊還是會接潭子啦

只是差在繞東邊和西邊而已(不過這是假設全線通車已接通的狀況，至少要再等兩三年吧)

另外回應上上樓~各個點都有上下匝道喔

黃色螢光筆

黃色螢光筆
個人積分：80分
文章編號：29927272

80分

6樓

2011-08-12 10:15

fish319 wrote:
是否有規劃到生活四號道
環中路段的高架路段與大雅交流道將來作整合，直接上國一
大里路段與國道2號的霧峰交流道的整合，直接上國二

生活圈二號銜接中山高大雅交流道交通部今年初已經同意，現在應該是規劃徵收用地階段，應該還要等個幾年
生活圈四號會跟國道三號在霧峰銜接，國道二號是機場支線

另外國工局網站已經有各匝道示意圖：
http://gip.taneeb.gov.tw/public/Attachment/18416192313.jpg

axxxxa

axxxxa
個人積分：154分
文章編號：29928205

154分

7樓

2011-08-12 10:52

阿狐 wrote:
我只知道有接國道三號
那邊應該是國三吧....大里霧峰區有國道二號嗎
未來從南投要到大里.潭子將方便許多
亞洲大學那邊的高架橋柱幾十支看到眼都花了
而且63號中投公路(又在旁邊
在過去又是環中路....
再過去74號中彰......
我光想到就不想開車了= =
開錯路真的就像你說的成為新聞焦點

他是要講二高(國道三號)啦，知道就好咯！

底下看一大堆高架橋柱不重要啦，入口就那幾個，
前兩次走注意東西向，南北向認一下就ＯＫ了，
快速道路比一般街道繞來繞去簡單多了．

自私一點的說，你不想開車..也好...

阿狐

阿狐
個人積分：77分
文章編號：29933093

77分

8樓

2011-08-12 14:03

感謝你欸還附圖上來~~

顆顆想說怎麼有國二嚇我一跳

現在除非出遠門去玩不然在市區都騎機車
好鑽車也比較不會塞車有好有壞啦哈哈

taiwan2008

taiwan2008
個人積分：3013分
文章編號：33568729

3013分

9樓

2012-01-30 22:03

一般還是會叫國道3

都說 2高

不過看台中一直開新路 .
新竹連個特2 都沒看到