【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】
2010.06.12 03:38 am
___台中都會區將新增一條「捷運」。台中都會區鐵路將予高架化，
計劃新增五站，全線21.2公里，預定民國105年9月完工，通車後將
以捷運化方式營運，將帶動沿線土地與商業發展，並串起台中縣市成
為一個「台中都」。
___交通部鐵路改建工程局副局長周永暉昨（11）日表示，台中鐵路
高架化工程北起豐原站以北1.5公里，南至大慶站以南1.2公里，全長
21.2公里，其中豐南站、頭家厝站、松竹站、精武站和五權站等五站
為新增通勤車站。
___他指出，十座車站平均每座車站相隔近二公里，與捷運車站的距
離相當，十座車站將同步啟用，屆時台鐵在台中都會區的運輸將具捷
運化功能，方便上班上學的通勤族。
___由於今年底台中市與台中縣將合併為「台中市」，台鐵鐵路高架
化除可去除平面軌道所造成的交通壅塞外，更可藉由台鐵的捷運化拉
近台中縣市的距離。
___鐵工局中部工程處副處長蕭貞銘說，台中都會區鐵路高架化後，
從豐原到烏日，將因鐵路捷運化而形成一個便捷的生活圈，屆時豐原
站將成為台中車站的北站，烏日站將變成台中車站的南站。至於目前
的台中車站將列為古蹟現地保留，並在新站前增建大型的交通轉運中
心，台中車站周邊也會面貌一新，對於市中心區的商業發展也會有助
益。
___鐵工局指出，鐵路沿線車站一向是居民聚集之地，這項計畫一口
氣新增五座車站，預期車站周邊將形成新的商業與居住中心，帶動當
地商業發展與地價上漲。
___周永暉表示，鐵路高架化後地面將增加空間，將以多目標使用為
原則，依循台中縣市縫合計畫及配合現況的需求，配置商業使用、停
車場、等用途。
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