• 97

台中要「有感行動」,網友:拆BRT。


zard0425 wrote:
漲一波? 現在不跌...(恕刪)


快車道轉慢車道這問題比以前更嚴重好嗎

專用道上面塞了二倍的公車

三不五時玩一下公車吞食蛇

現在慢車道塞的情形比以前更嚴重

因為大家不敢開在快車道~等等切不出去

不如直接龜在慢車道算了

慢車道減少的公車 換來 一堆汽車

「不過這都要看中央補助跟經費問題,現在馬政府應該不會撥款吧!!!~」

別說馬政府

後來的人上任 也不一定會答應蓋mrt

當然要開選舉支票也ok丫

選前就支持台中蓋mrt

然後選上之後要求台中提出運量模擬數量~~丫運量不足不可蓋

台中四年八年空轉過去

一個捷運路網都生不出來

「如果拆了把輕軌蓋在中央分隔道,我還滿讚成的。MRT也OK很棒」

brt不蓋在中央這個已經講到翻掉了..應該沒有必要再提了
現在感覺紅綠燈越調越遭了 這兩天明明都沒下雨, 忠明南路忠港路的紅燈車子可以塞到公益路 ,看中港路是調的很順暢沒錯....但是其他南北向通勤的都gg....
以前BRT時我都是衝到紅燈下的第一批車子 ,每次的紅綠燈轉換幾乎可以消完紅綠燈下全部的車子....
現在 是前面大概有積了10幾批的車子積在紅綠燈下漫延約500公尺塞到公益路
根本消化不了.....我要一鑽鑽鑽鑽到紅綠燈下..

以前除了下雨以外幾乎不可能這麼塞
感謝林佳龍用心良苦。。

讓優化公車塞一條龍公車,行車時間延長十幾分鐘,快慢車道切換增加難度,更使得快車道汽車提早行駛慢車道導致慢車道塞滿汽機車。再調整紅綠燈讓週邊道路汽機車通行變慢。增加20%公車車次,讓更多公車司機有工作做,還提供環保局及志工們更多工作量,多捕獲9%海線乘客。林佳龍用心良苦,一切都是為了讓中央看見我們需要MRT!!!

感謝市長。

kenjitan wrote:
感謝林佳龍用心良苦...(恕刪)


用心良苦非為MRT,
因為上任後就說藍線MRT不可能,

是為了實踐諾言:蕭規不曹隨,

原本BRT很容易優化,加放10部雙節車舒緩不足,
再一半延長到海線,

公車做為BRT輔助交通戴具,補BRT不及之處,
完全重疊的公車根本可以調整路線,服務更多人,


zard0425 wrote:
漲一波? 現在不跌就不錯了還漲勒


你自己都說優化公車比BRT更好, 那當初不是一堆人罵BRT助漲房價,
既然優化公車比BRT更好, 那麼優化公車勢必也會助漲房價才對, 所以房價不是應該再漲一波才合理嗎?
wcl1234 wrote:
照你的邏輯,蓋BRT沿線會漲,現在廢BRT了,台灣大道房市有跌嗎?(我不知道)
這也能酸.....


我不知道該如何回答你的問題, 因為罵BRT助漲房價的人不是我.
聰明如你應該看得出來, 那不是我的邏輯.
而且, 你的問題正是我想問那些罵BRT助漲房價卻又說優化公車比BRT好的人, 想請問他們為何沒出來痛罵優化公車比BRT助漲房價更多?


小沙皮 wrote:
我不知道該如何回答...(恕刪)


是你先把房價跟BRT扯進來離題吧!又不是MRT,跟房價有什麼關係,反正都是公車(bus)。
買台灣大道房子的人,絕不會是因為BRT而買。

wcl1234 wrote:
是你先把房價跟BRT扯進來離題吧!又不是MRT,跟房價有什麼關係,反正都是公車(bus)。
買台灣大道房子的人,絕不會是因為BRT而買。


是啊, 我都同意啊!所以我不認為啊!
我寫的意義是反諷一群批評BRT是炒房工具的網友啊, 他們在別的樓批評, 也同時都出現在這棟樓裏面啊!
你可以搜尋“拆BRT, 炒房“就知道我在說什麼了啊, 我指的對象又不是你或是zard大大!
看看01的高雄朋友是如何看待輕軌的, 其實還是有不少人頭腦很清醒, 尤其是一位網友說: 觀念不改, 給甚麼都一樣, 非常贊同!

大家覺得輕軌在高雄是個好的大眾運輸工具嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=469&t=4474261

台中中港路BRT算拆除
真不容易

台中市 中港路與文心路台中捷運
最近都在動工中

蠻高興
  • 97
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 97)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?