龍寶園臻邸今日拆除「塔式起重機」,外觀整個顯現,距離完工交屋又更邁進一步了,恭喜預售買園臻邸的人,龍寶烏日第3 棟也是最後絕無僅有的3字頭新建案(目前實登均價36.08萬/坪),南面公園環境清幽,距離台鐵新烏日火車站、捷運及高鐵站直線距離600公尺(徒步距離1.1公里),相較其他4字頭建案(如附近完工交屋的建義微笑世界最高價已到42.1萬/坪),真的是物超所值。
烏日高鐵特區第二案社會宅:「榮泉安居」社宅基地位於烏日區健行南一路與三榮十七路(新長壽段78地號,新光傑仕堡東側,預計2027年完工,將規劃205戶),鄰近榮泉公園、榮泉社區公園、旭光國小、台鐵成功火車站及國道1號王田交流道,文教機能豐富、生活及交通也相當便利。此外,本案將留設綠化空間,串聯周邊公園綠帶,提供住戶與鄰里優質休憩與居住環境。預算金額10億4,400萬元,以現在的建築業現況,不知能否標出去?台中榮泉安居社宅 統包工程招標
軌道經濟學+未來全國最大的超級娛樂購物城效應:隨著烏日高鐵特區尚未開發的土地逐漸減少,烏日舊市區閒置土地也不多,只要有土地釋出均能很快成交。烏日區除了高鐵特區及舊市區、明道商圈外,另一可關注的是緊鄰烏日舊市區生活機能還不錯的「楓樹商圈」推案,還有就是隔壁有雙鐵的13期重劃區開發,必是不可限量。台中市這區房市最熱!今年前七月土地交易逆勢年增52%政府強力打房限縮土建融政策,讓建商購地趨於保守,台中市今年前七個月土地交易面積1,053.8萬平方公尺,較去年同期略減5.4%。其中,烏日區土地交易面積年增率竟達52%,直追人口及建設最密集的北屯、西屯、太平,迅速站上全市土地交易面積第五名,竄升為第五大房市熱區。鄉林建設副總經理方偉民認為,台中房市基本面穩健,高鐵2007年通車後西部一日生活圈成型,掀起北部客南下台中七期、科博館及美術館特區購屋熱潮,當初高鐵台中站落腳烏日,一度被很多人批評為邊陲蠻荒之地,房價僅有台中市區的一半還沒人想買。但眼看心15年後,烏日已經不可同日而語,隨著高鐵、捷運綠線的生活圈延伸,生活機能大幅翻轉,吸引首購族搶進,房價也站穩3字頭。
富旺NEW PLAZA:富旺烏日高鐵新高鐵段38及39地號,以每年超過1000萬元的租金與鐵道局承租5429坪地上權(20+10年)開發案,即將都審,但只規劃地上1層、地下1層,這樣的規模不知會設計成怎樣?有點失望!上市公司不知招商不順,還是企圖心不強將本求利,不想投入太多前置成本?富旺NEW PLAZA位置
這一、兩年每到禮拜五下午就大塞,五(下午)~一(早上)都很塞,雖然沒有像大理的74匝道口這麼塞,但未來商辦、購物中心、高鐵、台鐵、捷運、住戶,全部集中在一起到時烏日的交通黑暗期就要來了,建設已經不是烏日首要任務反而是交通,盼望未來的市府團隊能重視這個問題,謝謝。
牛鈍 wrote:1等開工再說啦2開工後也蓋不好啦3不會有廠商進駐啦4蓋好也不會有人潮啦(恕刪) 娛樂城可能的酸言酸語:1.等開工再說2.開工後也蓋不好3.不會有好廠商進駐4.蓋好也不會有人來5.蓋那麼大,走的酸誰要逛,網購就好了6.若人多換說交通塞誰要住這裡7.又不是天天逛百貨公司看電影8.美食街和餐廳那麼貴誰要吃,100塊以下才是生活9.如果有開100塊以下,換說美食街這麼便宜是夜市嗎?開在烏日只能有這價位10.不如開一家8000坪的全聯附帶4萬坪的停車場