台中未來發展的看法 (第9頁)

Yin Chang

Yin Chang
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81樓

2009-05-02 6:54

rinnng wrote:
有沒有搞錯啊台北的市...(恕刪)

台北舊市區清朝就已經規劃好了

callmechris

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82樓

2009-05-02 11:16

Yin Chang wrote:
台北舊市區清朝就已經...(恕刪)

現在台北的新生南北路以西大概是清朝+日治時期所規劃的
因為以前新生南北路是瑠公圳所以說那時台北發展就大概在瑠公圳以西

alangkiss

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83樓

2009-05-05 0:07

bikemonk wrote:
台中都市計畫太小家子...(恕刪)

台中我不要求甚麼.....只希望把人行道給我做好就可以了......
人行道破成這樣還能看嗎????
例如安和路中港路交叉口破!! 台中路建國路交叉口破!!!(火車站前...台中門面....看到就想哭)
最近忠明南路有在整修人行道.....一開始我還滿高興的...終於有在做事了
結果看到完工品質我就笑了.....沒救了我看只有目前只有公益路整修後的結果能讓我比較滿意
不知有沒有人跟我感覺一樣......先把人行道做好再來談捷運巴.....

bikemonk

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84樓

2009-05-05 13:28

台中沒有一處是暢通的人行道, 不是破損就是被佔用或者被以異物擋道, 它的功能只剩下種樹而已, 連新興完工的重劃區也不例外.

jinababy123

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85樓

2009-05-05 23:17

bikemonk wrote:
台中沒有一處是暢通的...(恕刪)

深有同感
人行道跟騎樓都會被私人物品擋住
連人走路都要繞來繞去平均走2-3間店面的騎樓就要繞出來馬路再繞回去...
更何況推行李箱或是行動不便要推輪椅的...

podman

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86樓

2009-05-06 1:05

舊的都市計畫和建築法規造成這樣的結果...讓台中市成為全國人行道最不普遍的都市

舊都市計畫認為騎樓就是人行道...所以把街道劃成只有8-10米寬...但是騎樓其實也是私有土地

所以政府無法取締住家佔用騎樓...只能以妨礙交通來告發...根本起不了作用

現在市區開始在路肩蓋人行道(公益路五權路...)並且和馬路區隔開...終於有人發現人行道其實比路邊停車重要

不過如果不嚴格取締亂停車...最後只是把馬路縮的更小而已...市民的公德心也要提升才有用

Generation Kill

Ted2006

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樓主

2009-05-17 22:01

台中的好，彰化的悲

以區域平衡的觀點，台中是佔不到太多便宜，畢竟台灣不大，在講求南北區域平衡下，高雄始終很容易佔有一定地位。台中地理位置中部偏北，受台北影響也比較大，資源上的分配受老大台北，還有桃園新竹的影響，比較分散。

但台中有一個優勢許多人都會提到的，若單以中部來說，苗栗,彰化,南投,雲林跟台中發展上都有一定的差距，所以資源上會較偏向台中，其實彰化還蠻可憐的！人口數也不少，有130萬。

其實小弟雖然短暫待過台中一陣子，但除了去過彰基找過朋友，還真對彰化不熟。
彰化在中部似乎異常的安靜，不吵不鬧，彰化的網友們似乎都很低調

員林小弟也還沒去過，聽說比彰化市還熱鬧呢

et252784

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88樓

2009-05-17 22:38

Ted2006 wrote:
台中的好，彰化的悲以...(恕刪)

彰化人...不是不吵...習慣了吧,吵了也沒用
中部的焦點都集中在台中,就連人口不到彰化市一半的雲林斗六都蓋棒球場,和台中只有一溪之隔的彰化卻沒什麼大建設...彰化市勝斗六大概只有交通比較方便,連鎖食堂比較多一點,彰化...那些官員除了嘴砲,完全看不出建設願景在哪?

補充一下：
彰化市人口236781（98/4）
員林鎮人口126114（98/4）

其他連鎖店比較,交通方便度...就不提囉,哪裡比較熱鬧親自跑一趟比較準...

my216005

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89樓

2009-05-17 23:33

et252784 wrote:
彰化人...不是不吵...(恕刪)

因為個人目前正在就讀都市設計學系，又剛好是彰化人(彰化市)，自然對自己的老家有些想法。
小弟覺得彰化市不適合發展成像台中那樣的商業娛樂或產業核心。
比較適合發展成生態住宅城鎮，只須具備基本生活機能及建設。
建設比較著重在學區規劃、公園綠地、文化休閒、溪流整治、市容美化、基礎大眾運輸系統(輕軌、公車)等...。
以優質的居住環境吸引在台中工作的人至彰化定居。
所謂平衡區域發展不是要把每個地方都發展成台北市那樣的高密度城市。
而是依照地方等及平均分配資源。

Yin Chang

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90樓

2009-05-17 23:33

et252784 wrote:
彰化人...不是不吵...(恕刪)

也許是因為彰化規模不大的關係
桃園雖然鄰近台北，台南雖然鄰近高雄，但這兩個城市產業.聚集力都有一定的規模，但不管是彰化市或員林鎮規模都不大，商業甚至輸給豐原