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個人認為的台中捷運橘線最佳站點

Stallings wrote:
台中公車還是要收點錢
補貼政策才能活更久
至少要收基本費
完全沒人回應

說到要錢大家就縮起來了
那以後真的開了捷運是不是一樣要十公里免費呢?
不然就不願搭?
捷運的好。台中人不是那麼了解
所以一開始一定是給優惠 培養通勤人口
待時機成熟。再收費
使用者付費非常合理

不過要藍線加持。 效果才容易出來


blockquote>Stallings wrote:
完全沒人回應說到要錢...(恕刪)
LeslieWang wrote:
市政路三四棟商辦馬上要蓋

市政路離台灣大道那麼遠,跟蓋不蓋藍線有什麼關係?!
乖乖坐公車上班吧!
LeslieWang wrote:
幹麻不在水楠蓋房子

水湳四年前才完成配地,政府最近一、兩年才開始標售土地出去,建商要等水湳一些建設快完工才會推案,這樣房價才能炒更高、才能貸更多款。
Stallings wrote:
真的開了捷運是不是一樣要十公里免費呢?

只要像台北,外面停車費很貴、停車位很少,一堆機車停車格取消,亂停車就開罰單,人人都能檢舉違規停車賺外快,就能逼大家搭大眾交通工具。
joeybaby2017 wrote:
你不知道建商蓋了房子(恕刪)

你沒到過7期厚
這邊商辦出租率很高
哪來的閒置
水湳沒那麼重要
炒作而已
LeslieWang wrote:
水楠有人要蓋商辦了嗎

水湳的創研1專區就是要用來蓋商辦的啊!
面公園的辦公環境,比七期一堆各大樓面面相覻的商辦好。
joeybaby2017 wrote:
水湳的創研1專區就是(恕刪)

畫大餅你也信
勸你還是務實一點
7期商辦一直再建
建商當然是經過評估
joeybaby2017 wrote:
只要像台北,外面停車(恕刪)

台北馬路上的汽機車比台中還多...........
水楠或許有機會但不是現在
最夯的蛋黃區就是7期。 未來再藍線的加持
整個台中市經濟動能才會出來

blockquote>joeybaby2017 wrote:
水湳的創研1專區就是...(恕刪)
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