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BRT改公車專用道,林佳龍:讓台中市成為「公車之都」


arrem5104 wrote:
我就是有搭brt習...(恕刪)


這位仁兄,公車蛇行不是台中BRT專利,公車蛇行也很嚴重,其實不只台中,台北市、新北市公車蛇行也很嚴重。
你的問題或許應該改成如何讓台中公車不蛇行才對
我支持你的意見

因為光是少一條車道就已經很讓人難開了

這條車道還在外側,就更加危險。
kingjsss wrote:
除了海線公車直達班次...(恕刪)


有在中港路開車過的人應該都感覺驚悚

其實台中已經在廣設U-bike的結點,這是正確的

下一步應該是電動車的推廣

公車系統其實一經很完善了 甚至有點亂七八糟的

需要整合 而非發展
fedora wrote:
別的不知道,去逢甲的...(恕刪)


逢甲路?

抱歉 五六日通通塞到爆,被福星路的車堵住
你光要轉進福星路至少3~4個紅綠燈
而且晚上還會有行人專用過馬路的時間

更不用說那邊停車位貴又難找
要找足夠的停車位又不會太貴的要到張廖家廟那邊的星享道對面去
你叫人家直接轉進逢甲路 車是要停哪啦?
小巷內的停車場一個小時100元(假日)

至善路哪來的空間足夠的機車停車?
公廁那邊或許可以停啦,但那只有一點點車位而已
除非你停紅線或是上綠園道
但是那裡警察開單開的很凶 一般是抓汽車的
機車那邊敢亂停的也很少

你不要亂害人

然後I-BIKE在麥當勞的斜對面
跟你畫的地方差很多


你以為看地圖就什麼都解決了嗎?
沒實際在附近待過走過你根本什麼都不知道!!!
我是台北路人甲,我很喜歡台中道路兩旁都是樹,悠閒的感覺,BRT,MRT什麼都好,
只是,可以把「台灣大道」改回中港路嗎?
明明辨識度這麼高的名字,通往台中港的台中港路,硬要改台灣大道,去了好不習慣...
假鬼假怪,亂改一通

xxes112624 wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=UJo9TCbdP9g&app=desktop


如果月台門能用,為何選前不啟用?
沒完工的BRT為何要提前啟用?
為了選舉毀了BRT的名號。

看看那精美的入口閘門和收費系統,
只有一個爛字可以形容,
不知道為什麼有人可以將就?
難怪政府永遠都半調子。

老胡提升公車的運量,
的確功不可沒,
但也不要只褒不貶。
Xperia:S→Z→Z1→Z2→Z3→XP→XZ→XZ1 α:α6000 Vaio:Pro 1

peterboulong wrote:
逢甲路?抱歉 五六...(恕刪)


其實還ok啦,往逢甲的路上只要是五六日,我建議就不要去了XDDD

那位網友PO的路線如果是平日的話是蠻順,如果又是機車會更好騎

但開車真的就麻煩了點,從勤美誠品出發的話走中港接文心或河南

或再往前一點至善路,然後就可以開始找車位了XDDDD

xhdanny wrote:
其實還ok啦,往逢甲...(恕刪)


平日的逢甲空的時候真的可以沒什麼人啊

特別是月底(大家沒錢了)

我在那邊工作過一陣子很清楚那邊的生態






Sephiroth哲 wrote:
如果月台門能用,為...(恕刪)


回到去年7月 BRT是以試營運先通車
但所有設備與大部分站體都還沒好
所以老胡的錯在於 太急!

再來月台門廠商在2月份就申報竣工
但是我們偉大的交通局一直
不驗收
不驗收
不驗收
拖到都6月了還是不驗收!

你說 這錯在誰?

兩個都批評到了 沒有偏袒於誰~
廖小屁 wrote:
真的台中人自己選了個...(恕刪)


MRT->停工
LRT->選前說說 也不知道要蓋在哪
BRT->廢掉
山手線->同LRT

通通改坐BUS!台中人只配坐這個!

公車之都好棒棒
台中人有那麼好乎嚨嗎,改名字可以就能改善動線,能減少車禍的發生嗎?
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