妞妞就是阿馬尼 wrote:
台中還做收票車站，根本不需要，上車刷不就好了...(恕刪)
你去過台中車站嗎？
一次上車幾十個人，你要刷到下一班車進站嗎？
好。台中車站太極端。
假設在SOGO那站好了。一次上車十五個人。一個人花兩秒。那是要全車人等他們半分鐘？
當然有些站多，有些站少假設平均每站十五人。一個站多花半分鐘，所有的站加起來要多花多少時間？
不要以為自己真的很厲害啊。
nkfcc wrote:
你去過台中車站嗎？
一次上車幾十個人，你要刷到下一班車進站嗎？
好。台中車站太極端。
假設在SOGO那站好了。一次上車十五個人。一個人花兩秒。那是要全車人等他們半分鐘？
當然有些站多，有些站少假設平均每站十五人。一個站多花半分鐘，所有的站加起來要多花多少時間？
不要以為自己真的很厲害啊。
不知道你有沒在台北搭過公車
台北公車都是車上刷卡的
公車也是來來去去
好像也沒耽誤到什麼時間
以前在台北，捷運轉公車
搭了好長一段時間
現在搭台中市公車，也習慣用悠遊卡
逼一下，很方便，還有8公里免費。
還有，補充一下
在台北，捷運旁5分鐘路程內的房子
一般人是不可能買得起的(甚至租也是一種負擔)
捷運轉搭公車是很人每天生活必需
馬可斯先生 wrote:
你們青埔捷運那邊比較...(恕刪)
樓主
我是桃園人
胖周瑜這樣堅持有其背後原因
他的說法在桃園也遭受很多質疑
很多人也支持高架就好，並不要地下
所以你引用胖周瑜的見報說法其實是不一定正確
我這樣說好了
這就跟你買一台電腦一樣
i7當然好，跑起來又爽又順
但是要花比較多的錢
而i3或i5雖然慢一些，但足夠所需
當你有錢時，當然怎樣買都可以
但是沒錢的時候，自然就要取捨了
尤其地下化要花的時間與徵收範圍比起高架要長得多與大得多
考量桃園目前現況，因為高架地下的吵吵鬧鬧
已經延宕了10多年
桃園中壢車站客流量比起你們台中火車站還大
但是看看那桃園中壢火車站的破舊樣
加上桃園中壢間的交通，台一線每天塞車的樣子
很多人反而是支持高架
至於胖周瑜說的什麼『地下化是進步的象徵』這種話
那是民進黨前立委黃仁抒為首的地下化促進會的說法
（為什麼黃仁抒他們會要求地下化，可以搜尋看看）
聽聽就好了
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