台中市經過這段時間，你覺得BRT好嗎? (第9頁)

ISO

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81樓

2014-10-08 20:33

hraltis wrote:
我就不知道天龍國為何...(恕刪)

蓋捷運是一回事、爾後年度攤平捷運龐大建設成本又是另一回事；平心而論、台北搭乘捷運人數足敷支撐北捷營運，高捷前車之鑑，台中若建MRT恐步上高捷後塵。

HGW0108 wrote:
然後一堆人又開始拿高捷當擋箭牌，
可是高雄人明明坐爽爽的，哪裡慘呀？
...(恕刪)

高雄人確實爽，可是高捷運量不足、造成營運赤字、怕是讓高雄市政府頭疼不已。

bcme

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82樓

2014-10-08 20:38

這題與 ETC 相同，ETC 有很多人超反對。台中 BRT 也很多人超反對

changmary

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83樓

2014-10-08 20:38

台中只要把路變大，然後路重新規劃成井字狀，
我想台中只需要公車就很方便了。

現在的台中只有中港路是直的，其他都是一圈一圈圍著台中，
路小車子又亂停的很多。

qk8888

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84樓

2014-10-08 20:39

柳生新陰流 wrote:
台中市經過這段時間，...(恕刪)

雙節公車專用道就承認嘛! 幹麻那麼假掰, 還弄得和捷運一樣的閘門, 是要騙誰呀?
搞的一個站要花800多萬又沒比較好.

爛梨子假蘋果!

REALPOWER

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85樓

2014-10-08 20:42

沒機會搭到BRT，不過前兩天去逛東海夜市時參觀了一下BRT...

BRT應該還在建設中吧... 我想那個牆面應該還只是底漆吧，還有高人的無影腳！功夫了得！
台中風沙大，垃圾到處飛.. 飄到站裡面應該也很正常
台中人都很有自制力，三個出入口，兩個可以刷卡，一個給忘記帶卡的，德政！
還有那個賣票機，大概是現在選舉買票會抓，所以也不賣票

老胡德政！支持BRT！

wllee9918

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86樓

2014-10-08 20:57

BRT好不好看政客攻擊的目標就知道了，你看民進黨還有在攻擊BRT的嗎？早沒了，因為BRT每天都載了滿滿的人，業績會說話!

bcme

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87樓

2014-10-08 20:59

我住台中市，在中壢附近工作，中壢30萬人，舊台中市100萬人，中壢有捷運二條己在建了，台中怎麼也只有二條在建，與中壢相同，一條台鐵高架一條真捷運。
就是不爽。
目前台中與高雄市都170萬人口，非常接近，但高雄市己幾條捷運，鐵路還地下化。給國民黨的人做了哪麼多年，中央也不補助，只會選舉前騙要蓋捷運了，但時又說沒經費，看來要換人做做看

edwardke

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88樓

2014-10-08 21:04

不好啊~
最好每一區一條MRT
再蓋幾條磁浮列車直通北高!!!!

qaz60507

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89樓

2014-10-08 21:13

bcme wrote:
我住台中市，在中壢附...(恕刪)

沒辦法中壢在雙北外加上桃園機場的加持蓋捷運如虎添翼阿

藥台中蓋捷運根本是天方夜譚可憐阿.....

edwardke wrote:
不好啊~...(恕刪)

只能跟你說磁浮列車沒比較舒服噪音大震動也不小你會覺得MRT都比它舒適

s6210603

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90樓

2014-10-08 21:14

bcme wrote:
我住台中市，在中壢附...(恕刪)

應該是台中270萬高雄277萬喔
不過那數據台中在10年內應該就能超過了

至於台中有再蓋文心綠線了 BRT藍線最後會變MRT嗎?
然後橘線依舊是個謎? 還有台鐵捷運化~

MRT只算文心綠線就1條

中壢
是台鐵捷運紅線跟機捷吧

其實我這個高雄人也看好台中的發展阿
看看高鐵站人數台中已經超左營了
再加上文心綠線開通的話對高鐵的轉駁也是一大方便