星期六晚上九點，中港路回還是塞塞塞！ (第9頁)

小頭a

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81樓

2014-08-03 21:20

總是有人一直跳針痛批,我也只好一直跳針回答,

BRT上路大量公車消失,開車騎車的上BRT,

這樣有沒有使中港路順暢?

大家都沒發現BRT上路塞的是01,大量的跳針攻擊出現在01.

lball wrote:
為什麼會有人覺得BR...(恕刪)

alovedoit

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82樓

2014-08-03 21:57

星期六我大約九點五十下中港交流道,就一路塞到英才路,開了三十分鐘

crab69

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83樓

2014-08-03 22:04

我有去搭了BRT

星期日中午從火車站搭到秋紅谷, 傍晚五點多從秋紅谷搭到火車站

一點都不塞啊, 我覺得很順

汪志全

汪志全
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84樓

2014-08-03 22:11

週六晚上我從火車站搭brt到秋紅谷騎腳踏車，大概七點半左右，車流量大但是算順暢，沒塞車阿？是mobile01塞車嗎？

hlz

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85樓

2014-08-03 22:36

很正常的行車時間啊那段紅綠燈本來就多再者我同時間（去趕飛機）從惠中路到東大路口才花15分鐘。。

alovedoit wrote:
星期六我大約九點五十...(恕刪)

小沙皮

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86樓

2014-08-04 0:01

住在台北的台中人 wrote:
哈哈果然是有住過台...(恕刪)

如果我沒住過台北，我大概也會認為那種程度算塞車了。
但是我還是會理性去分析是不是BRT的錯？蓋MRT就不會塞了？蓋MRT的施工期也是會塞，而且工期更長，經費更高。如果連現在這樣的施工造成的塞車都無法忍受，無法接受，那麼最好不要蓋MRT，看看忠孝東路和信義路的黑暗期有多長？信義路的是我住進台北前就開始蓋，一直到離開前都還沒蓋好。支持MRT的朋友，你們真的想清楚了嗎？

HowardDiwght12

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87樓

2014-08-04 7:56

小弟是台中人來回一下台灣大道的狀況，8/1(五)6點下班經過光明陸橋，BRT雙截巴士因那段沒有專用道，所以也跟著塞在車陣中(圖一)，8/3(日)下午約莫4點左右，還是一樣塞塞塞(圖二、三、四)，另外公益路塞車問題(台灣大道到文心路段)本來就很可怕了，根本就是悲劇。
所以個人認為BRT紓解台灣大道的車潮是沒有幫助的