dktw wrote:
目前中港路塞成這樣子...(恕刪)
就是要改善塞車才要推大眾運輸, 照你意思台中就通通不要蓋BRT,MRT?
現在塞成這樣了,蓋BRT,MRT 就是改變大眾的用路習慣,不是等到哪天塞的不只中港中清文心路時,
再來叫為什麼台中大眾運輸這麼爛.
到時台中會進入漫長的交通黑暗期，台北蓋捷運就是這樣；
台中的運量還是BRT就好，不用蓋那麼久，BRT的花費也省很多…
不用燒個N億搞得大家都負債累累……
至於上路情況如何，到時候就知道了~~我是蠻樂見其成的
小弟只有一個簡單的想法
正反雙方吵得那麼兇
究竟有多少台中市民知道目前住家附近的公車站牌有哪幾路公車
就小弟為例
小弟住家在北區曉明女中附近
自從127路公車開通後
到文心南路夜市以及文心森林公園等處已不再開車
例如前天(周日)圓滿劇場電影節閉幕(播放少年Pi)
小弟不開車搭127路公車前往
拜公車APP之賜最近一年多帶妻小到台中部分地點已不開車而且從未等過車
另外別以為台北有綿密的MRT就可以想去那都能搭MRT下車就到喔~~!!
不知道有沒有"台中人"不曉得台北捷運目前沒有"台北101站"嗎?
簡單的說淡水線延伸信義段沒完工前是沒有捷運直達"101"的
天阿~~!!"101"都開幕快10年了竟然沒捷運到達
小弟想表達的是不論是MRT或BRT若沒有綿密的公車路網都是白搭
縱使有良好的路網沒有市民支持搭乘都是空談
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