fooffooffoof wrote:
就拿這條當例子吧政府...(恕刪)
分享一下我的經驗, 我老爸是南投集集人, 我本人在新光長大, 目前不住台灣已近10年, 25年前要回集集探親, 行車路線:太平車籠埔->大里->霧峰->草屯->南投(遇塞車轉中寮)->名間->集集(只走省道), 約2小時
約15年前(可能通車更早), 有中投公路可走, 路線幾乎不變, 但不走車籠埔而走十甲東路過大里接中投, 省了近45分鐘, 這中間的差別除了中投公路, 還有九期重劃區的開發而開通十甲東路
約10年前(可能通車更早), 中二高通了, 可由中投公路下霧峰接中二高直通名間, 整個行程可省近1小時
最近聽家人講, 新光重劃區的交流道通了(不好意思, 我不知正確名稱), 現在出門不到5分鐘就上環XXX線而接中二高, 開快一點45分鐘到集集也不是不可能
其實把角度轉一下, 也許往北走也許還不是那麼便利, 往市區也因為人口車流增加而變的擁擠緩慢, 但試問從太平往南台灣, 因接上中二高是不是也比以前更便利了, 去南投風景區是不是也更快了, 不走中潭快道, 也能從頭汴坑直通南投國姓, 不管怎麼走, 都比過去省時多了
但, 江連平是該被吐口水, 這點是無庸置疑的!!
