綠川的水到底是不是自來水及加蓋掩飾污水？ (第8頁)

abbafan

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71樓

2018-04-04 17:01

Shaphanty wrote:
然後因為BRT，其他公車往兩旁的線道開，一條路三線都公車，你說不塞才有鬼

你說得是現在? 當時只有一線BRT歐, 兩邊慢車道"幾乎"沒有公車,只有國道客運

現在今天right now才是三線都是公車歐

Shaphanty wrote:
還有公車補助八公里，方便來玩的人，問題是台中人自己都騎機車，補助的錢好像也是我們繳的吧？所以你是台中人？

這話邏輯更怪, 再怎麼算,也不會是來玩的人用得多, 當然是"搭公車"的市民得利

Shaphanty wrote:
問題是台中人自己都騎機車，補助的錢好像也是我們繳的吧

然後因為有些人搭公車, 道路就空出來, 讓喜歡騎車開車的人,能騎得更爽,開的幸福,好樣也沒錯

柯P能八橫八綜掌聲滿滿,英勇無敵難道柯P錯了嗎

menglingli

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72樓

2018-04-04 17:30

Shaphanty wrote:
你仔細看看老胡的票...(恕刪)

你真的是台中市區的人嗎?
現在還在說8公里免費？都已經改10公里免費那麼久了，你要不要去罵罵現任執政團隊啊？
現在的公車被現任執政團隊搞成這樣
導致大部分的人都跑去開車騎機車
不只中港，連中清，五權西路，向上路，甚至台74白天幾乎都在塞
一個brt降級成公車專用道，還順便酸一下前任，現在改這樣，原本等一台車，現在要等2-3台，反而塞得更嚴重，真是被看破手腳啊
我們的功德院長一直拋話題要給台中利多，就是要救龍哥的民調啊

龍哥前年發新聞稿說藍線捷運過了，結果勒？實際還是躺在中央，根本就是還沒過，欺騙市民
所以啦，要罵前任前，也請藍線開始蓋了再來罵，藍線的徵收可是比綠線還麻煩

秋虹谷如果是弊案就不會一直打官司，而且本來一審已經贏的官司，到林佳龍上任直接放棄上訴
這是哪們子的弊案?

brt也是林佳龍打前任的弊案之一，結果最後也是被監察院打臉

雙節公車被爆故障路超高，沒有零件可換，需殺肉來維修
結果現在被監察院糾正後，每台又開始在跑了，多了310這一線
現在故障率就不高了？然後有零件可以換了？好神奇

龍哥還是專心去發揚綠川造景，才不會把累積的怨氣爆發出來
這樣中央很難來救援

lball

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73樓

2018-04-04 18:05

Shaphanty wrote:
你仔細看看老胡的票，當年連任海線縣市合併，原台中縣是投他的超多的喔！結果四年後票跑成這樣，成也海線敗也海線。
你真的是市區的人嗎？我在台中長大，根本超多人能騎機車就不坐公車的，更何況BRT只有台中港路那條，然後因為BRT，其他公車往兩旁的線道開，一條路三線都公車，你說不塞才有鬼⋯⋯
還有公車補助八公里，方便來玩的人，問題是台中人自己都騎機車，補助的錢好像也是我們繳的吧？所以你是台中人？不是後來住幾年就變成台中人了好嗎？
還有，秋紅谷的弊案，要蓋會展中心，結果被挖土挖到最後說那不然當秋紅谷公園、洲際說要蓋巨蛋，蓋蓋沒錢蓋屋頂變棒球場，捷運從我10歲喊到30歲，現在還在蓋⋯
醒醒吧⋯⋯

台灣大道慢車道公車不能馬上廢什麼原因?林佳龍也沒做到整合!

八公里補助花市民的錢，提升了公車使用率有目共睹，真的不好還提升到十公里的就是白癡了!實際上多兩公里也沒意義!

秋紅谷被挖土是建商的問題也對簿公堂，不得已改成秋紅谷都已經是公認的神奇轉利用了!

巨蛋重來沒有聽說要蓋在洲際棒球場，民國幾年的計劃說來聽聽

捷運早在阿扁第一任就應該要給的拖到哪一年才勉強給一條綠線，前期地下管線變更又遇到包商倒閉，之後還有護樹聯盟擋行道樹遷移!

台中捷運發展不好要怪總統跟市長都不同黨，中央不夠重視台中，同黨了馬與胡又不對盤!所以到現在就是綠線一條!

如果胡沒有下定決心鐵路地下改高架，現在可能都還沒過!

Shaphanty

Shaphanty
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74樓

2018-04-04 23:15

隨便你囉～一堆假台中人只會在意公車怎樣

拜託！早就說了台中人有機車汽車幹嘛搭什麼鬼公車啊

你知道有的地方的公車根本等超久都不來的嗎？你們自己自嗨吧！
反正誰來當都一樣！不要把我繳的稅拿去補助一些台中人根本用不到的東西。

你們繼續帶風向啊！老胡想必看你們這些話才會錯估情事，好好聽聽土生土長台中人需要什麼吧！

教教你啊！林佳龍最大的問題不是他的建設，是空氣污染！否則你那麼人才你來選好囉～想釣魚？慢慢釣囉😆😆😆

menglingli wrote:
你真的是台中市區的...(恕刪)

廖小屁

廖小屁
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75樓

2018-04-05 0:56

Shaphanty wrote:
你仔細看看老胡的票...(恕刪)

笑死我了， BRT 剛試營運，多驚人的運量！初期就很成功，也成功的減少了許多原台灣大道上的公車班次，讓台灣大道上的公車更單純化。

哪有什麼公車因此往旁邊兩線擠。亂講壹通的才該醒醒啊。

城市發展本來就是要讓大眾運輸系統更便利， BRT被毀之前的節節高升的高運量有目共賭，被毀掉只能說公車系統更退步，塞更多在台灣大道上。

哪有什麼台中人都能騎車就不搭公車的說法，你以爲台中是高雄嗎？

別說只有你是台中人，老質疑別人是台中人⋯ 告訴你個秘密，你出生前，我已經當了20年台中人，是「道地」台中人，夠資格了吧！台中從落後的省級小城，進步到今日的景況，我很感謝前市長對台中的建設，台中的改變與進步是沒有人可以嘴砲嘴砲就抹殺的。

仔細看看上面幾位清楚的說明，弄清楚再批評，比較不會被笑。還想教別人哩⋯

天涯遊子-MO

天涯遊子-MO
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76樓

2018-04-05 1:21

Shaphanty wrote:
阿強忙著炒七期，其他縣市全都放著爛...(恕刪)

您是土生土長台中人??
如果其他縣市全都放著爛，11期的國泰Plus應該是個爛地方??
吃果子記得拜樹頭!!

廖小屁

廖小屁
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77樓

2018-04-05 1:39

天涯遊子-MO wrote:

天涯遊子-MO
2018-04-05 01:21 #76

Shaphanty wrote:
阿強忙著炒七期，其他縣市全都放著爛...(恕刪)

您是土生土長台中人??
如果其他縣市全都放著爛，11期的國泰Plus應該是個爛地方??
吃果子記得拜樹頭!!

十一期也很不錯。國泰的房子也很棒。
但是七期的房子貴森森，讓很多人又愛又恨。

像台北信義計劃區壹樣，貴中之貴，但不是所有台北人都得住這裡啊⋯⋯

abbafan

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78樓

2018-04-05 8:50

Shaphanty wrote:
隨便你囉～一堆假台中人只會在意公車怎樣
拜託！早就說了台中人有機車汽車幹嘛搭什麼鬼公車啊

別醬

應該是來反串的

用心良苦阿

假如我是真的

menglingli

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79樓

2018-04-05 9:49

Shaphanty wrote:
隨便你囉～一堆假台...(恕刪)

假台中人
除了柳綠川
你連老胡跟林佳龍建設了啥都不知道
這樣叫台中人...?
比台中傑哥還不了解台中....

10公里免費也是拿你我的納稅錢去補助的喔，趕快去向市政府抗議喔~
下面你就不要看啦，下面是帶風向話題喔~~

自己不搭公車把大家打成都不搭公車，真的很自以為是
平日上下班沒辦法，至少假日有去中港沿線的點，我都還是會搭公車，一來省找車位時間，二來省停車費
再來，即便台中人不搭公車，至少讓外地人會想搭，不然1100萬公車搭乘人數如果都不搭乘的話
台中交通直接癱瘓，適時的吸引政策本來就是應該的˙，不然林佳龍幹嘛加碼到10公里
多一個人搭公車，路上最少會少一台機車。

公車在偏鄉地區本來就會等比較久，老胡時期因補助的關係，班次都還是可以接受
現在我們的王大局長搞到偏鄉地區一直在脫班，變成大家都不坐公車，改自己開車
公車人口變少，路上車子就變多，造成大塞車
也直接影響空氣品質

林佳龍的不滿意度會那麼高，不單單是空污而已，交通沒建設也是一大問題
01是才多少人在看而已，帶風向，怎麼跟在ptt一樣，動不動就說別人帶風向~
況且，林佳龍施政滿意度超過70%，年底穩的很啦～
叫功德院長不要替台中增加緊張氣氛~

midihalus

midihalus
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文章編號：68145427

20分

80樓

2018-04-14 20:13

剛看到官方影片放上youtube，應該算是官方請導演拍攝的文化影像紀錄，最後的彙整編輯，順便揭露清楚近來網友關心的水的來源及設置下方防洪箱涵的思考，也許大家會有興趣。