風兒輕輕吹 wrote:
帥過頭.....不是台灣很大尾的投資客嗎?
想買房的自住客......最討厭投資客了.............怎麼還會聽他的話呢?
身為投資客代表的帥過頭,
他的話對還沒買房的人來說是很刺耳,(在下也還沒買)
但不可否認的...他已經算是人生勝利組了!!
BRT：
1.有優先號誌
2.有車外收費
3.有月台門
4.班次由行控中心調度
公車專用道：
1.沒優先號誌
2.沒車外收費
3.沒月台門
4.班次無法遊行空中心調度，所以班次一多就是公車變火車。
異邦人 wrote:
實在有點搞不懂台中...(恕刪)
難道您覺得台中現在每到上下班時間就塞死、道路又狹窄的交通現況可以不需要捷運嗎？
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
帥過頭早踢鐵板了（有私心的分析房市就是不公道） 林佳龍把台灣塔的挪去用其他的建設（記得訪問有說到）
高價：金磚四區。
低價：三井梧棲 ＋小巨蛋北屯
明年：花博豐原＋遷都烏日 議題
加碼：選舉大利多
把東西南北邊炒完中間又被拱上一波？？
城市發展的基礎來自於經濟活絡，台中不僅具備完整的產業聚落，是工具機、光電、自行車、手工具及航太等產業的供應鏈聚落，將以此為基礎打造智慧機械之都，並結合科技應用、智慧物聯及永續低碳，打造「水湳智慧城」成為智慧、低碳示範場域，將體現智慧交通、智慧商務等。
其中，在政策整體規劃上，以「大台中123」為依據，擘劃一條山手線、兩個海空雙港及三個副都心，透過有形的交通與網絡連結，讓都市流動更加流暢，也能縮短城鄉差距，相關計畫也爭取前瞻基礎建設補助，包含軌道建設、水資源環境及城鄉建設，將奠定台中發展的新格局。
但我最關心的還是空污！！！！！！！！！！！
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