談談 BRT 啓用後的時間差異 (第8頁)

evanweng

evanweng
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71樓

2015-07-08 15:18

什麼!!!!!!!!!!!!!!!

市長從沒搭過BRT！！
市長從沒搭過BRT！！
市長從沒搭過BRT！！

很多事情還是要親自體驗!
希望更好....下班再看看狀況~~希望雨不要太大 ^^

peterboulong

peterboulong
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72樓

2015-07-08 15:24

回報一下國道客運
統聯國光從車站出發的現在改走民權
統聯在民權路近中港路這邊設了個新的小站
使用者請小心

howard.huang

howard.huang
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73樓

2015-07-08 15:27

evanweng wrote:
什麼!!!!!!!...(恕刪)

號稱深蹲十年卻不住在台中會幹這種事情真的不意外

sina38kimo

sina38kimo
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74樓

2015-07-08 15:42

howard.huang wrote:
號稱深蹲十年卻不住...(恕刪)

這可能是蹲太久
腳麻了的症狀

CarrotMyFavorite

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75樓

2015-07-08 15:53

第一天、撞車天。

依稀記得以前小客車撞到毛毛蟲時，某些人都罵是毛毛蟲的錯耶。

現在顏色換了，要變成誰的錯？　時空背景君啊～你在哪兒啊～～　 ^++^

wjack29

wjack29
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76樓

2015-07-08 15:54

sina38kimo wrote:
這可能是蹲太久腳麻了...(恕刪)

為什麼不搭Brt?
阿就腳麻了怎麼搭...

鹹淡超人

鹹淡超人
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77樓

2015-07-08 16:01

CarrotMyFavorite wrote:
第一天、撞車天。依稀...(恕刪)

絕對是小客車的錯，

跟塞滿公車一點關係也沒有

peter670520

peter670520
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78樓

2015-07-08 16:01

早上八點五十五從市府到火車戰，有三班車剛好同時抵達，後面還有brt，要二十三分抵達火車站，比以前多2~4分，車也開不快，。到站後才知道brt月台只有300,304,305，沒記錯的話，其他307等變成在旁邊的客運月台，旁邊有人在發傳單，因為有點亂。去沙鹿東海有的還在五六十公尺外的諾貝爾書局搭，搞複雜，憂化公車

byron17

byron17
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79樓

2015-07-08 16:18

這篇請勿牽扯到政治,而應該談優化公車道優缺點,那些扯政治議題的人應該都是網軍吧!(請勿對號入座)...從早上看到目前,看到狀況我個人覺得比原BRT失敗,還要先搞清楚在火車站時要在哪搭車,上下車刷卡要等候別人刷完自己才能刷,刷完後才能上下車,一堆人等你刷完卡車子才能啟動,我個人搭乘台中市公車有個非常差經驗在東山高中站,等四五十個高中生下車刷卡等了十五分鐘,公車到太原車站時剛好目送我要搭的電聯車離站...所以優化公車不是不好,是把BRT優點全部取消變成公車而已!如果是我不會想搭...我想要有快速無腦的搭乘經驗,像昨天前從台中火車站去新光三越或大遠百只要在火車站前跳上BRT雙節公車,快到了就會撥放站名,到了再跳下車,每次經驗都是比自己開車最少快十分鐘以上...又少了找車位時間及停車費,現在還要看哪台公車快要先移動到搭車處,如果搞錯台看到對面300號來了,心中更會嘔死!優化公車好不好...對公車不發達的縣市可能很棒,但台中已經有較先進系統的BRT卻要廢除,改用較落後的優化公車,這不是倒退嗎?

CarrotMyFavorite

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80樓

2015-07-08 16:26

byron17 wrote:
這篇請勿牽扯到政治,...(恕刪)

為時１２年的公車改革早就讓台中成了公車之都，去年更往上跳了一階生出了類捷運，不過正式於7/8劃下句點。

你做了一場好夢嗎？滾來滾去