緬懷BRT的美好~趴4 (第8頁)

arnestus

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71樓

2015-07-08 8:54

專用道增加一倍班次，對開車族來說，應該沒有影響，

如果車流變快，時相影響會比較大，不過還沒跑也只是個人推估

真正有影響的在公車族的車上刷卡，不過真的放暑假了，這個時間點優化如果被批取巧也只是剛好

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72樓

2015-07-08 9:01

arnestus wrote:
專用道增加一倍班次，...(恕刪)

果然被我猜中，紅綠燈時相被調過了。

走了五年多的五權路沒塞過，最多等一次就過去。

今早從篤行路看著中港口號誌變了三次才過，這還不打緊。中山路跟成功路又沒跟著調，變成綠燈不連貫，過路口又卡住，回堵到中港路上去..

doninshei

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73樓

2015-07-08 9:09

我幾乎每天上班都會從澄清醫院站坐BRT到火車站，早上都約7點15分從澄清醫院上車，有計算在以往坐BRT時花30分鐘可以到火車站，有時順的時候約花27分鐘可以到達。今天(7/8)在7點16分上優化公車，但花了40分鐘才到火車站，目前來看是變慢了。等下班時再看看是否會塞的更厲害。

anne5256

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74樓

2015-07-08 10:11

trri888 wrote:
照你的說法~健保也...(恕刪)

這是保險...不是公車

請別混為一談....

我身體現好的很,,,很少用健保
但等我老了...

就有機會用到了....(希望不要用到)

但公車免費公里數...
有必要嗎?
這是保險的概念嗎?

爽了那些用公車的人

為什麼后里不來台BRT
上班地點走透透

再說三次
這是保險...不是公車
這是保險...不是公車
這是保險...不是公車

anne5256

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75樓

2015-07-08 10:14

xian_shan wrote:
台中不像台北或高雄...(恕刪)

台北不知道，但高雄捷運剛通車時更是全線免費搭乘你怎麼說!

一些先進國家的大都市不也都有免費觀光巴士，利人利己為什不做，這些外來觀光客也可以為台中帶來經濟。

1.免費了幾年了?...一直優待下去嗎?

2.BRT是觀光巴士?,公車是觀光巴士?,
要搭觀光巴士,請搭...台灣好行公車(便宜又好用,路線又多,不限台中市區)

wjack29

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76樓

2015-07-08 10:15

anne5256 wrote:
這是保險...不是公...(恕刪)

后里本來也有規劃Brt喔
不過現在已經沒了

雖然沒Brt
還是有十公里免費啊
早上坐的92號常客滿

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77樓

2015-07-08 10:34

市區接到后里是棕線，轉金線還可以到神岡。

不過一切都是空了。

--
對了，使用者付費萬萬歲的仁兄想怎麼解決交通問題呢，當中央不給你錢的情況下？

啊就讓他塞，要不就單雙號分日子進城，要不就四年後給鯛魚黨一個教訓？　哪種？

方法這麼爛還一堆城市捧去用，高雄坐免驚、台南桃園也要跟進，說來聞香一下好嗎？

halt

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78樓

2015-07-08 10:40

anne5256 wrote:
為什麼后里不來台BRT
上班地點走透透

原定BRT-棕線就是從后里火車站跑到綠線G6站，
且為了配合后里花博，還列為優先進行的路線，
那按現在龍哥的山手線規劃後，應該是后里除了原本的鐵路...，
嗯...還是鐵路...，增加了往大甲方向的橫向路線，
這應該也不錯，要去媽祖廟拜拜就方便多了~

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79樓

2015-07-08 10:42

halt wrote:
且為了配合后里花博，還列為優先進行的路線，

當初的消息是，除了藍線延伸線之外，棕線的細設也已經完成。然後呢？　然後沒了。

愛選就自己擔。后豐跟神岡也是縣長的大票倉耶　

arnestus

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80樓

2015-07-08 10:43

CarrotMyFavorite wrote:
高雄坐免驚、台南桃園也要跟進

台南不是早就端去享用了，而且還是一樣用免費8公里喔！
https://www.i-pass.com.tw/Range/CityBus