pendesmix wrote:
反倒台中近幾年熱絡許多,人口明顯成長,各大商圈仍舊熱鬧,七期帶動新一波繁榮,
台中中區商圈應該還是沒落中.......其實我想強調的是台中雖然發展不錯，但這不一定代表台中市長做的好，要不然民調的支持度怎麼會這麼低呢？
還有台中的重劃區面積這五六年加起來應該有超過3000公頃以上.....是很驚人的。。
中港路原本就很多公車在跑了 多了brt並不會額外帶來更多的乘客
反倒是中港路交通更亂 現在能避開中港路 一定會避 原本短短的十來分鐘路程 你可能就要塞半個鐘頭以上了～
我覺得 台中人不愛搭公車 是因為每個人都一定有機車 去哪都很方便又快速 假如你做公車 可能候車時間 你騎車早就到了 問題就出在 班車密集度不夠高 路線不夠廣 還有一點就是 明明像公益路 是單向兩條線 又或 西屯路過了黎明路候 變單向一線 卻硬要開大型公車 下班時間 塞的很誇張 又很危險
增加班次和路線吧 像是京都 也沒幾條捷運啊 但人家有很多的公車路線 密度也很高 去哪都很方便
老胡現在做這些 讓人感覺只有 為了選舉～～
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