討論群組

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早說了，BRT是一場鬧劇，驗證了吧!!

gogohell2003
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9分

721樓

2014-07-15 10:48

路再大條,永遠不夠私傢(機)車開.
就算路開十線道,到了台中市要下車辦事時,車停哪?
路邊隨便停?反正路有十線道是嗎?
反正亂停沒擋到自己人,警察怕麻煩也不敢開單,大家博感情,講人情,靠關係...情>理>法是台灣特色是唄.

蓋BRT不夠遠見,我們應該直接推2114年最有遠見的"單人磁浮鞋".
從今年起把全部的柏油路面都刨掉,開始埋設極高溫超導體軌道...
開車停車問題一次解決的百年大計夠不夠有遠見?

想反who或倒who我沒意見
但是就事論事,在這個時間點上...BRT就是優於MRT
我超期待的啦

7/13 藍線捷運公車試乘

gogohell2003
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9分

722樓

2014-07-15 11:12

小小小新手 wrote:
您的論點個人都支持與...(恕刪)

我前幾個禮拜才剛開車到高雄.
路很大條,四通八逹,大致上是棋盤型都市計劃...

但是嚇死我了

短短兩天一夜的行程,差點和機車出了兩次車禍....兩次都是機車逆向行駛.
幸好我深知人生地不熟的地方要開慢一點.
總體而言,建設非常進步,但是機車的"方便程度"到,就算騎進便利商店借個廁所大概也不足為奇.

當一種載具"方便性"如此之高時,捷運和公車誰要搭?

註:方便和隨便差別在使用人的心態.

LHWIN

LHWIN
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478分

723樓

2014-07-15 12:33

你沒坐過tram 厚建議坐過再說嘴
車子外掛可隨意由路段節日時段

Mobile01系統服務員

6122分

724樓

2014-07-15 13:11

發文者您好, 您的文章因以下事由已設定為唯讀狀態:

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