清水- 第一間星巴克
清水門市Qingshui - Taichung
台中市清水區中華路313號
位置 : [中華路] VS [鰲峰路] 路口--
在地人資訊
之前整塊地都是聯福五金百貨.
現在的聯福五金也在星巴克隔壁.
八月二十 wrote:
今天在附近走走，發現(恕刪)
只能說~~塗紅線容易,要將紅線剃除難.
別只看眼前,除非商圈不在發展
看似有個大停車場,未來真的容得下這麼多的車嗎?
目前很多雙薪家庭,同時擁有兩部車!
舉例:
停車場3 : 環繞於櫻花建設,遠7,新橫濱.未來加上聯悦馥完工.這些車位根本不夠.如果各位經過繞繞時,定會發現停車格滿了,有些車都已沒停在格子內.
停車場8 : 遠5及遠6,隔一條街,晚上去看看,也是滿滿的車子.
千萬別只看當下,現在覺得公有停車場有位置可停,那是因為附近建案還沒蓋滿.
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隨著商圈的成熟,公有停車場還會永久維持免費停車嗎?
老實說,還真的不太可能全免費,會不會轉給名間企業經營呢?
個人看法 : 自己的社區門口還是要保留2-3個位置,可供臨時停車!!畫好畫滿真的便利嗎?
chi0669w6 wrote:
只能說~~塗紅線容易(恕刪)
停車場容積有250%，往上蓋，一樓給機車樓上通通給汽車用
聯悦聚有留車格那是都審時要求預留的公車停靠站，未來塗掉也是變公車站
有2部車就買2個停車位，偷懶省錢不買就是努力點多走路去附近停車場停，這沒有很難
畫好畫滿住戶便不便利我是不知道，不過至少市容和道路暢通會很棒，看起來不會像貧民窟似的
討論紅線和停車問題先想想看當初選擇台中港重劃區的初衷在哪，不就是用低廉價格享受重劃區為了舒服的人行道和棋盤式規劃的道路，停車場、公園都幫你規畫好的優勢嗎?
房價糕點，蒸的丸子
除了雙北，其他縣市的居民都沒辦法忍受超過30秒的步行距離。
去店家買東西一定要停到店門口，管你有沒有停車位還是畫紅線。
去自己家50公尺外的巷口買個東西，不用走的，硬要騎機車。
好像多走幾步路就要了你的命一樣，
然後最好笑的是前述這些人還會去學校操場健走、甚至花錢上健身房。
這也導致台灣交通跟行人路權低落的亂象，
到處都是違停，阻礙交通，甚至讓往來車輛被迫要跨到逆向車道。
台中好不容易出現一個比較有規劃人行空間的重劃區，拜託請好好利用好嗎？
臺中港重劃區算是很有遠見，一開始就規劃了好幾個公有停車場，而且都免費，
離目前幾個主要社區也都很近，
遠1遠2了不起也就多過兩個路口而已，可以把走路當成一種習慣嗎？
像我平常有去三峽北大特區散步的習慣，
拿一杯咖啡，在那邊晃一大圈走一兩個小時，走起來非常愜意。
現在臺中港重劃區是中南部少數這種大型街廓造鎮的區域，
希望也可以像北大一樣，除了有硬體建設以外，建立良好的行人空間。
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