airjim wrote:日本第三大商社伊藤忠提出的構想 台 日 中 自由貿易區 這個好像是亞太金融中心那時想出來的己經好久了後來好像被上海取代這個權利在大陸手上人家不願意和你談貨運一切都是空發球權不在我們手上.
中科其實發展我並不看好,最大的原因就是過於鄰近竹科的關係...跟竹科南科的園區發展定位比起來,中科明顯是較勞力密集中部地區沒有可以足夠撐起該產業需要高技術人力的大學。竹科有清交甚至中央,南科有成大中山或中正中部在產學這部份弱後太多了~
Lefteye wrote:中科其實發展我並不看...(恕刪) 其實有很多人都住在台中然後每天開車去竹科上班的同理也有很多人買房子在台北然後去竹科上班其實台中離新竹不遠就只有隔一個苗栗縣而已從台中開車到新竹才一個小時台北開到新竹可能還要花比較久的時間呢而且又容易遇到塞車至於大專院校那更是不重要畢業了大家就會為了家庭和工作去選擇環境好的環境自然就會有人才想過來不用擔心
其實台中市的的房子真的不貴,大多數的人只知道自己熟悉地段的房價,偶而跟別人聊天時才發現:* 竹北新竹縣政府附近大樓一坪平均 30萬,代表台中豪宅的七期也不過 25萬/坪* 豐原到處也是千萬元以上別墅* 「伸港鄉」有聽過嗎?透天店面也要價 600萬以上如果你到彰、雲地區晃一晃,偶會發現一小塊一小塊的「重劃區」,大家都想賺錢,價格絕對比你想像還高。從 5 歲到台中現在 40 歲,這 35年來台中市基礎建設沒有明顯改進,1. 台鐵沒有地下化,鐵軌南北數百公尺一帶因為平交道、地下道交通紊亂,抑制城市發展,成為大家避之唯恐不及的區塊(不要生氣,我也住鐵軌附近)2. 沒有捷運,無法形成大都會上面第一點因素抑制台中發展,第二點因素同樣讓台中淪為B咖城市還好我住在五權西二街、五權七街口綠園道附近,這裡因為道路的關係車輛不多,車行速不快道路成南、北走向,冬天蠻冷,傍晚的夏天陣陣微風從來不會熱過,這裡的景觀餐廳是我長這麼大覺得最美的一條街道(但落葉季節除外),真正小而美的一條道路,也是拍婚紗照的熱門景點我覺得只要不要亂蓋房子,這裡長期以來「有機會」成為國際級觀光街道。
cutedaniel wrote:竹北新竹縣政府附近大樓一坪平均 30萬,代表台中豪宅的七期也不過 25萬/坪...(恕刪) 這跟我認知的不一樣喔...台中七期大樓每坪行情應該15-60...新竹地區15-25...
daniellai wrote:這跟我認知的不一樣喔...(恕刪) 台中市七期價格是前幾天聯合報寫的竹北市是當地居民說的...你我都應該知道房價即使在同一區塊也差異很大:建商、路寬、設計、不同時期土地取得成本、現地環境、調查時間、開價或成交價、議價功力.....
如果說現在的馬政府對於縣市合併是玩真的,那首先最大受益的應該是靠台中市的衛星都會區受益最大,如大理,太平,大雅等,地價將會上揚,幅度不等,拉近跟台中市區的差距。但相對的也會稀釋故有台中市較集中的資源。當然這是從房產的觀點,對於台中縣市合併未來長遠發展,這就複雜了......台中縣市如果真的合併,應該是當第一個白老鼠,會不會是最後一個?不知道,要看合併後的發展,許多縣市都在看。其實馬政府在縣市合併這議題上,不管在時機點上,台灣現今的處境,未來牽扯後續相關的國土規劃藍圖是否明確等,都應該再等等,但似乎是想蠻幹了~馬受訪提的理由是,這是政見,如果不做會被說"沒魄力",還拉前政府一起背書壯膽,說前政府也支持,原來這就是魄力呀~跟前政府腦袋果然沒有不同
Ted2006 wrote:如果說現在的馬政府對...(恕刪) 雖然希望合併後房價上漲,可是覺得不可能30年前台北升格院轄市20年前高雄升格院轄市就在高雄升格院轄市的 15年後,也就是民國約 92、3年房市低點時台中市房價仍高出高雄甚多,這5年來高雄房價節節上升。這是什麼原因??『捷運』!!!!我認為高雄會繼續上漲,但無法漲太多。主要是居民收入低。為什麼低?因為台灣絕大部分公司的總部都在台北.....不多說,我是台中人,我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!我要捷運!不是所謂「綠線」+『快速公路』((昏倒))