pxxyzza wrote:單元十二有兩個社會住...(恕刪) 分享給需要的朋友們參考:單元十二兩個社宅規劃分別是松竹好室(華太怡人對面的對角處)東光好室(漢宇逐森 & 鉅虹水岸岩中間)個人認為,社宅對於重劃區的發展不會造成負面的影響因為事實上,單元十二的人流量確實比G0少而且,增加更多的人流動,也有助於讓單元十二的基礎設施與機能更加完善
單元12發展對機捷有無影響?比較小,因為單元12最重要,佔地最大的設施就是南興公園和興建中的國中小.南興公園是已存在的, 國中小也是已計劃中的,這些當然機捷都用得到.但單元12本來就是個住宅區取向(松竹路二側除外,雖然在單元12,但土地區分本質上就不同),未來除了住戶會增加,東光路會打通,相信商業發展不會有其他太大變化了.機捷發展對單元12有無影響?大得多,機捷的生活機能發展愈好,單元12住戶愈方便.尤其是機捷特商土地如有爆炸性的發展,未來可能就像單元8,既方便又不擁擠.私心希望機捷特商土地能建個中型規模的商場,附近區域都受益.說每個區獨立各不影響的,我就真的搞不懂了,難道是住在機捷國或是單元12國都不會去別的地方?機捷的人不會去南興公園? 不會到將來單元12的國中小入學? 不會到單元12的松竹站坐火車?單元12的人不會去好市多/康是美購物? 不會去舊社站坐捷運?就算不會好了,難道也不會到松竹路/東山路/崇德路商圈? 自己住在機捷國或單元12國就可以生活?本來生活圈就是和附近息息相關的了, 硬要自己劃個界限好像蠻無聊的.但和二個區域發展息息相關的就是聯外道路了,目前真的二區都不理想,希望未來能儘速改善.
八期、十一期、草悟道、美術園道表示:他們在吵什麼?是說這種標題本身就滿無聊,青菜蘿蔔各有所好,硬要比真的沒意義要比也比不完,環境比這兩區好的地方多得是兩邊是一體的生活圈,完全不衝突,甚至還同屬於舊社里考量自己的需求、預算,選擇適合自己的才重要我目前住G0惠宇,本來也有考慮單十二精銳,但想住捷運站附近所以選G0目前沒小孩,所以沒急迫的學區需求,就算將來有小孩,接送到附近學校也很方便我覺得單十二南興公園環境優質,也覺得G0商圈發展大有可為將來單十二人口增加也能促進G0商圈發展台中這幾十年來的重劃區發展,都是得利於舊市區延伸,人口外溢紅利從早期的四期五期,最近的八期十一期,到未來的十三期十四期單元二三四五大家可以打開google地圖看看,哪個不是成熟區的延伸所以不懂有人說單獨發展是什麼意思,新興重劃區跟舊市區脫節就註定發展受限你說單十二都去東山路採買,這就不是單獨發展了啊另外G0是因為規劃高密度住宅區與特商區,人口密度高才容易吸引商店進駐加上好市多本身就有集市效應,未來幾年敦富路上會非常熱鬧我最期待好市多加油站旁邊遠雄那塊特商地,目前旁邊有塊6百多坪角地待整合且緊鄰捷運站,土地方正,只要整合成功,就有可能蓋商場,像汐止iFG遠雄廣場那樣
貍真 wrote:單元十二+1。不要被...(恕刪) 前幾年大家也一直噴機捷,但現在碧柳、溝背段一堆店舖在蓋,路小條相對集市效益好,一堆店抱著好市多大腿,現在寶雅、康視美 全聯、康是美、大地商場也陸續都來,整個呈現密集商業發的現在進行式吧。未來還有全台中近10年最大交通建設國4與74號,交通跟願景,都還蠻好的啊!看不出有什麼好噴?
奧蘭多皮皮 wrote:捷運通車之後,綠線根...(恕刪) 離題一下。但說實在,綠線通之後日常出外真的是也方便,大家外出選擇也都漸漸在改變。外加滿滿的youbike據點,台中好像已經是比台北還多,快1300個。再加一個,鐵路高架化的綠空廊道,對自行車的道路規劃也還不錯,有時候不太趕時間,我也常會這樣出門,走路去坐捷運、中間租台ubike車還是gogoro、或轉乘公車,也是蠻悠閒。