新光部子太原，一堆房標榜74號交流道，有沒有想過多少車會塞在這些交流道？ (第7頁)

口渴的魚

口渴的魚
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61樓

2024-05-22 8:56

蓋一條捷運從太平到中科、台中工業區即可解決。

太平狐

太平狐
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62樓

2024-05-22 10:56

缺點:
我每天上、下班時間走74從松竹上下太平
74接通國4之後車變多了沒錯
上下匝道需要排隊(但大概1-3分鐘可上)
而且74上的車也變多了
上班要花的時間變長了一些，這個不可否認

但是
那不走74走平面，就會變快嗎?
更慢，平面更難走
(沒辦法啊，上、下班大家都同時間出門)

優點:
而非上下班時間或尖峰時段
整體都是順暢好走的

假日去苗栗露營走國4接國1，再接74
爽度就是讚~

okbt

okbt
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63樓

2024-05-22 11:11

74上下班時.簡直變成停車場
不建議再往這裡.已經飽和

TURBO1000

TURBO1000
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64樓

2024-05-22 16:44

避開重點時段就很好開
我上去的時段多數是順順的.....但是下交流道都會等2-3次紅燈

CNC-2

CNC-2
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65樓

2024-05-22 23:31

說一下, 台中市上下班時間, 哪條熱門路線不會塞車, 一路順暢的?

如果沒74號,原有太平北屯, 要開多久才能上高速公路? 你要現在塞在交流道, 還是沒74 號?

SHIH-PLUS

SHIH-PLUS
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66樓

2024-05-24 20:49

當初買房,挑選的地點不夠精準,不能讓自己免於奔波之苦罷了!74何罪之有?!

我上班騎車5分鐘到公司,不用上74,假日上74和交流道也不用10分鐘,就可跨區遊玩或到外縣市,難道不符合住在74號交流道附近?!這盲點沒想清楚,硬要把上班路線跟上74綁在一起,這就是迷思與原罪阿!!!

Bear no more

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樓主

2024-05-25 10:01

SHIH-PLUS wrote:
當初買房,挑選的地點不夠精準...(恕刪)

沒錯，這句就是這串的重點，海線台中工業區中科精科甚至彰濱甲工南投工的上班族，千萬不要被新光北屯建商的廣告詞騙了，74上班通勤的功能已經衰弱了，找工作附近的房子就對了。

wildpig76

wildpig76
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68樓

2024-05-25 10:18

誰跟你開74上班，非尖峰時段出遊74根本超好開好嗎

Bear no more

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樓主

2024-05-25 12:29

wildpig76 wrote:
非尖峰時段出遊74根本超好開好嗎...(恕刪)

非尖峰時段，無論那條路都好開，好嗎。
假日你試試74往霧峰接國三往南投，過德芳南路交流道就開始塞了...

ghong

之前草湖匝道還沒通，只要上班時間，從德芳前就開始塞了。

2024-05-25 14:11

ghong

ghong
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70樓

2024-05-25 14:44

74當然對市區東側交通有幫助，否則廍子、太平、新光這幾年怎麼會有這麼多人口移入(未來還有13單)，但也就是因為這麼多人移入，所以才會塞。
但為什麼這些區域這些年才有大量人口移入，因為還沒有74之前，這裡對外的交通是不便的。
也就是這區域對外主要就是靠74，自然74匝道就會形成瓶頸。
這是很簡單的道理。
基本上，除非改善匝道下的燈號、路口設計，或許能有點改善，否則大概就是無解，那區域就是這樣，房價也是這樣反映。
前面有些講淦話的，「不要在上班時間上74」、「不要在尖峰時間…」，甚至「加班晚一點下班」，乾脆講「不要上班就好」、「不要出門就好」、「不要住那裡就好」。

SHIH-PLUS

所以就是串連路網有價值,扯到上班才是幹話吧![笑到噴淚]

2024-05-25 15:20

ssmmss

禁止左轉, 要左轉的請右轉3次

2024-05-25 19:57