而且現在就要啟動 以 捷運綠線 主要站點 的公車路網
例如，1北屯路往豐原潭子的公車，只到松竹，以松竹舊社公園為北台中公車轉運中心,2 台中火車站 中友 綠線文心崇德站 洲際球場的幹線公車 3 以捷運文華/中清為轉運中心的往 科博館 往逢甲大學 往清泉崗機場 的公車路網
很好玩嗎？ wrote:
目前捷運綠線都還有三...(恕刪)
王局長表示，考量大里、霧峰等屯區發展急迫性及台中長遠發展，市府於105年底擴充原規劃研究路線，將雙港輕軌延伸至大里霧峰地區，106年3月已完成期中報告，預計今年底前完成雙港輕軌及其延伸段之可行性研究並報請交通部審查。
雙港輕軌未來與捷運綠線銜接後，將和捷運藍線於沙鹿火車站及干城轉運中心形成共構同站，完成後可帶動各區域間的人流動，預估沿線可服務人口數可超越50 萬人，並創造2,440億的經濟效益。
雙港輕軌捷運路線規劃串連台中港、台中國際機場、大雅中清路、水湳智慧城、洲際棒球場、台中巨蛋、綠線崇德文心站等重要場站與重要產業發展據點，並延伸進入市中心及大里、霧峰地區，並與捷運藍線、綠線銜接，全線共45.22公里，總經費754億元。
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