台中雪谷覽車不建了! (第7頁)

dailyccc2002

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61樓

2015-01-22 14:00

dohan8850 wrote:
進去雪霸的山路很磨人...(恕刪)

這位大哥，雪谷纜車好像沒有辦法進到雪霸國家公園的範疇內謝謝

這裡的雪是大雪山森林遊樂區

dailyccc2002

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62樓

2015-01-22 14:22

Hdesign wrote:
讚啦! 看緊人名的荷...(恕刪)

這位大哥說的如此直白真是深得我心，小弟沒機會搭過那麼多的纜車無法如此霸氣的說出這麼老實的話，只能以貓空纜車人次年年減少來支持雪谷纜車停建的決定。 100分

ccicjason

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63樓

2015-01-22 14:44

請問搭乘人次年年下降的資料可否讓大家看一下???

dailyccc2002 wrote:
這位大哥說的如此直白...(恕刪)

Eddychiu

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64樓

2015-01-22 23:03

犀利人父 wrote:
原來台中有人不懂市長...(恕刪)

為什麼北捷不是用環狀?? 我蠻好奇的
環狀用在大眾運輸有什麼優點?
其實我覺得74環狀很方便呀，我不敢想像台中沒了74環狀會是什麼情形

山手線有它的益處，但台中真的需要花大錢去蓋一個運量極少的台鐵外環線嗎??
我覺得跟市區交通比起來，它的急迫性沒這麼高

aavicky

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65樓

2015-01-23 5:44

justinliu wrote:
g大短短幾句就轟出了...(恕刪)

講話很實在

yungjye

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66樓

2015-01-23 8:49

新社的交通規劃很便捷嗎?
每個時節都有活動嗎?
台中的山區地質很堅硬嗎?
如果纜車蓋完了,每天都有很多人搭嗎?
不過是嘗鮮罷了,熱潮一定會衰退..
就像台中有很多大型夜市,能撐下去的有幾個??
想想台北的貓纜開幕時期和現況!!
醒一醒吧!!

Eddychiu

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67樓

2015-01-23 12:17

yungjye wrote:
新社的交通規劃很便捷...(恕刪)

新社路小，錯綜復雜，且因臨高處，風景不錯，蓋了不了景觀餐廳，導致除了花海活動之外，其實有不少遊客會到新社遊玩
就目前新社路況無法改善擴寬之下，蓋覽車輸送遊客上去，再靠接駁車接送我覺得是可以改善目前新社的交通困境

Peniz Chang

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68樓

2015-01-23 14:26

zard0425 wrote:
我台中人，有沒有蓋都無所謂，先把群健的高收費處理一下最好。...(恕刪)

雖然離題了......但我還是要問
如果你嫌群健有線收視費太高，怎麼不跳中華MOD呢?

還是有什麼其他原因?

hch2006

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69樓

2015-01-23 14:39

Eddychiu wrote:
新社路小，錯綜復雜，且因臨高處，風景不錯，蓋了不了景觀餐廳，導致除了花海活動之外，其實有不少遊客會到新社遊玩
就目前新社路況無法改善擴寬之下，蓋覽車輸送遊客上去，再靠接駁車接送我覺得是可以改善目前新社的交通困境

接駁車在花海時期都有啊?? 你到底有沒有去過??

如果是平日, 接駁車是給誰坐??

okbt

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70樓

2015-01-23 19:26

生態重要大自然更重要
所以台中不要在建設了大家多開心

台中 雪谷覽車不建了!

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