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BRT規劃中5條路線 暫緩設計發包


dailoan wrote:
BRT中國柴油車BR...(恕刪)




BRT賓士柴油車
BRT後車箱 前搖後搖 乘車跟海浪一樣
搖阿搖 搖到台中火車站
這一張 中港路 台中精機拍下故障中
中國柴油公車BRT

政府官員搭乘進口車
台中學生搭乘動不動故障中國柴油公車

應該是官員搭乘中國製熊貓車
台中學生搭乘進口賓士BRT公車



賓士BRT公車
https://www.youtube.com/watch?v=-OWqRMfPrNs

巴西BRT採用賓士BRT三節車廂公車

peterboulong wrote:
BRT賓士柴油車BR...(恕刪)


晃的程度沒比坐一般公車後面差多少, 實際去坐坐再說吧, 我都能一邊坐一邊打Game了




這個國家最不欠的就是謠言, 入戲太深, 而訛傳訛

dailoan wrote:
BRT中國柴油車BR...(恕刪)

行了行了,明明就是美國康明斯柴油引擎,車身只是對岸組裝,沒有你講得這麼不堪,很多公車現在都是對岸組裝,再進口台灣(國光客運就是),都不去了解為什麼這些世界級汽車大廠,為什麼要在對岸技術合作生產,只會帶有歧視眼色看這車是誰製造的,難道台灣汽車工業就做得出來嗎?去看看裕隆汽車就是知道了,理性看問題不行嗎?


台灣目前只會進口引擎,車身自己打造,對岸是連引擎都他們組裝打造,連這項最重要的技術移轉合作,台灣都要不到技術移轉合作,世界大廠都跳過台灣,那到底是誰比較好?

dailoan wrote:
這一張 中港路 台中...(恕刪)


中國製熊貓車共攻陷以下單位, 預計滲透全台走透透, 壞透了, 叫郭台銘給他買下來




http://www.twyt.com.tw/about.php

tree6815 wrote:
理性看問題不行嗎?


你是什麼時候開始有他想理性討論的錯覺的?

lordkikuko wrote:
你是什麼時候開始有他...(恕刪)

其實我的包容心很強的,反對不一定不好,反對一定有原因,聽聽他們怎麼說,不是壞事,也有改進缺點,只是重覆性,一直鬼打牆話題,沒有新的建設性,我的耐心就會被磨光,就會認為無理取鬧

angel0414 wrote:
文筆不重要 看出...(恕刪)

討論性的話題,沒有什麼版權問題,由誰代為轉達不重要,重要是文筆內容不清楚,會錯意,好事也會變壞事,造成更大誤會,很多比我好的大有人在,請他們參考轉達既可
舊市長習慣做大建設, 新市長翻開帳目應該是嚇到了, 舊市長吃的下來, 新市長吃不下來
台中市除了中港路可以搞BRT專用道外,還有哪條路可以這樣搞

有專用道的BRT是公車專用道, 那專用道都沒有的BRT不就是公車嗎??

那幹麻花多錢搞另外五條路線,就把公車牌子和名字改一下不就好了
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