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看到人家捷運松山線今日通車,祭出一個月免費試乘的優惠,心情超鬱卒!


as36500 wrote:
昨天再去搭松山線
感覺八德路附近商家關門的不少
有開店的也沒啥生意
倒是不少銀髮族搭捷運逛饒河夜市
悠閒之至

八德路沒落很久囉,
八德路以前是日據時代的舊北基道路,
公車路線雲集,
比如說台視前面以前是重要公車轉車站。

但是在1990年代台北捷運大施工,
市區進入交通黑暗期,
主要公車路線開始改道比較新的道路,
八德路人潮就減少了。

之後捷運藍線完工,八德路離捷運站較遠,就更顯沒落。
現在松山線也只有松山站有碰到八德路,
而且也是原來松山後火車站那邊。
或者不用從票價上收。

開發站區,出租廣告都可以。

培養捷運人口不只是 公益,也是一門 生意。


stephen yen wrote:
還是那句老話...
台北捷運每天人次已經達到200萬人
如果每個人多收1塊錢,一年就增加7億收入
現在是政府為了不讓人民有抱怨機會,也想法子促進大眾運輸使用率所以不上漲
不然要賺錢其實很容易的...(恕刪)
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