台中的BRT是哪裡做得很糟?看看國外的BRT車站是甚麼水準... (第7頁)

joe ca
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61樓

2014-07-30 15:07

台中根本的解決之道

提出幾項看法如果獲得支持台中必然前途不可限量~

1. 台中市中心區-大拆遷-整體重劃, 每條馬路至少20米主幹道50米

2. 將捷運-火車-高鐵集中 -----於台中火車站---捷運必須有機場線

拆遷者獲得一地區劃分價格從500~1500萬現金補助 , 政府興建國宅並給予30~50坪 1~2套房子補助

估計建成...100年後..開始動工

以上天方夜譚~

birdbird2439

birdbird2439
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62樓

2014-07-30 15:10

人家國外是馬路大土地大,台中市都已車水馬龍還弄個爬蟲一樣長的公車,
如果是支持者來政策宣傳你們高興就好,至於國外如果是你們講的這裡水
準何以人家的國家如此進步人民收入如此高

重點台中那個BRT比中國廈門那個還爛看相片吧~比中國還不如的建設可以這樣在講

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=678369085575197&set=a.198076973604413.52333.100002063349949&type=1

t0012188

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63樓

2014-07-30 15:17

其實你PO的照片已經在打台中brt的臉了!!

這不是虛擬城市，硬體設備直接丟上去就可以用了

要考慮的點很多，想必你都沒仔細看

brt設的站點問題??

乘客搭車跨越馬路??

brt時速??雙節公車會快到哪裡去?

對其他開車族行車路線影響問題

道路縮減問題

其他路線問題??台中有哪麼多像中港路那樣6線道可以這樣搞??
4線道這樣搞會不會更多問題???

簡單說這只是一個選舉的產品罷了.....

dlink83

dlink83
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64樓

2014-07-30 15:20

神秘的水原誠 wrote:
有點無奈很多人就是批...(恕刪)

我覺得我眼睛有問題,為什麼國外的BRT看起來就比較好,台中的我卻看不出來除了塞車它好在哪裡,等等我就去眼科

blu-ray

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65樓

2014-07-30 15:22

越罵越紅.....現在大家都知道BRT了

台北市的公車站要不要重新裝潢一下啊? 多麼陽春醜陋!!

郝市長,難怪馬英九說胡比你優秀!!

yyyygggg

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66樓

2014-07-30 15:24

piwu0531 wrote:

因為現在上路"馬上"就可以紓緩慢

公車少很多？要護航也要專業一點……這幾天下班騎經中港路怎麼感覺不出公車少很多……而且……市府團隊要鋪中港路慢車道的柏油一定要挑上班時
段嗎？

yyyygggg

yyyygggg
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67樓

2014-07-30 15:28

steve0608 wrote:

哪裡有壓縮?怎麼那麼多外地人假裝成

台中BRT真的吃到中港路外側慢車道……麻煩實際走訪再來發言……不要為護航而護航…… 挖鼻孔

cplus1977

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68樓

2014-07-30 15:31

在台灣很多公共建設，顏色屬性對了，什麼都對了。

aeight2010

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69樓

2014-07-30 15:32

三百弱狗 wrote:
想請問人家的BRT車...(恕刪)

.
講的好像800賺很多的樣子
歡迎你700去搶標
一堆人吃米不知道米價
好像蓋房子都很便宜

zincooper

zincooper
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70樓

2014-07-30 15:32

三百弱狗 wrote:
想請問人家的BRT車...(恕刪)

弱狗兄

給你看泰國曼谷的BRT總預算

http://en.wikipedia.org/wiki/Bangkok_BRT

總長：16.5 km 台中：17.2km

車站數量：12 台中：21

車子數量 : 25 台中： 18

你最關心的價格：（我沒有找到一個車站是多少，可是有總價）

也幫你節錄好了，總造價 : 20億泰銖

http://www.bangkokpost.com/print/355200/

不知弱狗兄還有什麼疑問嘛？

另給你看一下新加坡的公車與公車車站：

新加坡比我們熱，全年都是夏天。