呼籲儘快興建中橫高速公路 (第7頁)

天天吃阿鈣

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61樓

2012-09-25 10:50

axxxxa wrote:
我覺得台中市長應該聯...(恕刪)

別忘了還要北橫高速公路, 南橫高速公路, 花東高速公路, 蘇花高速公路, 南迴高速公路
不然妳就是罔顧這些住山上海邊民眾的權益
只有妳花蓮南投人才是人
別人就不是人嗎?

t8810012

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62樓

2012-09-25 10:51

因為挖的人不是版主或是他的親屬，所以他不知道有多難，永遠看到的只是成功的表面，而沒有看到後面工程人員付出的慘痛代價，唉.... 幫不了你

axxxxa

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樓主

2012-09-25 10:51

請大家討論言詞不用太火爆，辯贏的人也不會多一塊肉．

大家都很關心環保，我從兩部分看，一是東部花蓮有一群人，他們一樣有權得到公共建設的照顧，除非你拿西部等值的地跟他們換，請他們搬過來，然後把東部全部劃成國家公園，那沒路就ＯＫ，但是現實不可能．

另外，現在的中橫也是路，只是相對難走跟危險，但不是這樣就比較環保，你看已經完工的國道六號埔里到霧峰段，很大部分的取代了原來的台14線，雖然台14線沿線居民流失了很多商機，但以環保角度看，沒有商機人為的開發就慢下來了，而國道六號也只有施工那幾年比較混亂，現在很多高架的下面又恢復原來的生態．

努力搖尾巴

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64樓

2012-09-25 10:51

反對票＋１
我喜歡走險峻的中橫看原始的風景
台灣車走的路已經太多了，留一條生路給動物們好嗎

sheng62

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65樓

2012-09-25 10:51

立意良善? 誰不希望交通快速又安全?

(科幻片的中空管運輸艇如何)?

也不是說一定要回原始生活!

但是? 錢...錢錢錢呢?!

但錢還不是重點..

再則:
高山不比平地? 不是不可能!是有沒必要的問題(環評)?

中央山脈是台灣的肺,好比亞瑪遜河跟雨林的關西?

如果破壞了後果呢? 花蓮不再有好山好水!!!!我想大家都明瞭...

別想太多!!先拼經濟吧! 拼不起來大家一起辦低收入戶!!

所以結論: 反對+1.....

imhung

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66樓

2012-09-25 10:53

如果好不容易花了幾千億挖好了，也通車了，結果一個地震過來全完蛋，那就搞笑了．

takayose

takayose
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67樓

2012-09-25 10:54

很好的建議！但是沒啥實現的可能
工程難度太高了！不是什麼事情都可以人定勝天的啊
雪山隧道就搞出一堆人命了
這可是中央山脈啊！難度等級差很多啊！

calvin6268

calvin6268
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68樓

2012-09-25 10:54

興建中橫高速公路....在理論上可行
然實務上則需面臨眾多的技術克服問題
例如：岩暴、抽心、湧水、壓力、人因工程等
在工業社會發展下
興建道路服務百姓
當是有為政府所應做的~
不過當下環境
我們應著眼於
既有中橫道路之暢通、安全維護、地方休閒經濟復甦
為地方謀福利
而不是向大自然挑戰！破壞台灣最後淨土（中央山脈）
取之於自然~終究
大自然有一天會要回去的...
人定勝天只存在歷史中

喜歡車子勝於一切... 我的身體裡流著藍色的血...有汽油味的那種～

jimi74

jimi74
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69樓

2012-09-25 10:54

雖然哥達基線隧道長57公里，上方也是數千公尺的高山
但是與台灣的地質條件不同，要穿越中央山脈的難度不
知是alps山脈的幾倍？

建築虫

建築虫
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70樓

2012-09-25 10:55

mrhrc32 wrote:
中橫高、或中橫隧這個概念，
那些政府高官，或專家學者沒想到過嗎
一定是評估再評估、計畫再計畫後，覺得沒有搞頭才沒蓋的嘛...(恕刪)

那要看是哪方面的「搞頭」
有沒有回扣？回扣數多高？可以抽幾次？有沒有要贊助選舉？
另外
台灣到今天為止都還沒有國土計畫法
也就是說各縣各市自食其力
台灣充其量也不過是個米粒般的大小
將資源浪費在行政流程上
號稱中央最高研發機關的中研院，幾乎無新研發發表（除了花博的紙喇叭）

這些官
並沒有我們想的那得為台灣著想

Mobile01的會員水準真是與日俱下.......