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台中港重劃區,北屯機廠重劃區,烏日高鐵重劃區比較

北屯機廠那邊的戶數都很多,一整大片蓋下來,再加上COSTCO二店的加持,肯定塞爆了。
台中捷運已經炒好幾年,就算通車後房價漲幅也不會太多,如果單純收租是可以,但如果要增值,現在買有點晚。
s913116 wrote:https://www(恕刪)


旁邊就是潭子區(74號環內)
一旦交通縫合起來 兩邊的價差肯定縮小 (現在進行式)
G0兩房車位800萬起跳
2017年兩房車位500萬 沒車位400多萬
當初有買的都賺了 
s913116 wrote:
https://www.google.com/amp/s/news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1334853
國道三號接台61線聯絡道(恕刪)


國四直接延伸接台61不是更好嗎?
southerncornercoffee wrote:
國四直接延伸接台61(恕刪)


不只要國四連接台61更需要61設置重劃區匝道出口
司馬炎祝 wrote:
不只要國四連接台61(恕刪)


我是覺得不會增設,因為北有清水,南有梧棲
而且相隔不是很遠..
southerncornercoffee wrote:
國四直接延伸接台61不是更好嗎?


N年前曾經有過這計畫,然後不知道被誰刪除了
八月二十 wrote:
我是覺得不會增設,因(恕刪)


哀~~~都有段距離阿!不順
可以參考各地很多捷運宅,目前房價漲幅都已經不高,房價已經超過消費者負擔了,而且每區都會有個天花板價格,房價不可能會一直漲不停。
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