TaichungJay wrote:
證據證據證據，很重...(恕刪)
傑克兄，引用資料出處來源非常重要，你使用的那張表文章我幫你找出來了! 看完後我拳頭更硬了
為何中南部要當次等公民
引文:雲林縣民每人每年「分到」的PM10/PM2.5/SOx/NOx/CO居然是台北市民的68~2239倍！台中市與高雄市也高達46~875倍！
https://www.civilmedia.tw/archives/60559
看了這個更令人生氣，一張解釋中南部可悲的空氣，竟然能讓你移花接木表達台中空氣變得更好了
另外空氣盒子，選擇AQI，搭配氣象圖，現在南部天氣不好，空氣還能搞成這樣，真的非常誇張的汙染
因為2014年那一年老胡火力全開，1839萬頓的排放，可能真的是導致現在空品變差的問題
這裡是有數據的
https://buzzorange.com/2018/06/14/lu-shiow-yen-mistake-of-air-pollution/
即便後來林佳龍降排到很低，
今年使用上限也只有 1600萬頓
恐怕都還是沒辦法抵擋幾年前那些霧霾帶給大家的印象
真的替台中人感到哀傷
TaichungJay wrote:
證據證據證據，很重要說三次。
空口說白話會被人笑。
你是說老胡時代人口工廠車輛暴增，空氣會好才有鬼？
這是剛才的空品。
...(恕刪)
可是杰
你知道你講的惟一一句有內容的話,
完全不是事實嗎 ?
我在這邊 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=5483846&p=3#68887334 回過了,
台中市的汽車是愈來愈多, 機車數量近年也愈來愈多
另一個佐證資料則是汽柴油銷售數量, 近年也是愈來愈多
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=460&t=5478549&p=5#68864958
而這都是在林佳龍主政時期內發生的
台中市公車運量之反轉, 也是發生在去年:
106 年的客運人次是 135,095,334 人次, 比 105 年的 135,708,084, 減少0.45%,
戰略高手2.4 wrote:
確實如果有人感受到這五六年來空品變差也不能說什麼
因為2014年那一年老胡火力全開，1839萬頓的排放，可能真的是導致現在空品變差的問題
這裡是有數據的
https://buzzorange.com/2018/06/14/lu-shiow-yen-mistake-of-air-pollution/
即便後來林佳龍降排到很低，
今年使用上限也只有 1600萬頓
恐怕都還是沒辦法抵擋幾年前那些霧霾帶給大家的印象
真的替台中人感到哀傷
這網址我點進去看了
看到這張圖就知道這是典型的綠營文宣
https://buzzorange.com/wp-content/uploads/2018/06/7WYcGb7-768x586.png
2014 1839 萬嚝
2017 1772 萬嚝
兩者相差 (1839-1772)/1839 = 3.64%
這張圖故意畫得卻像差了十萬八千里
居心如此, 內容又是如何 ?
內文搜尋
從 APP 打開
X