MER520 wrote:
出走就出走, 命只有一條. PM2.5對人體極有害已是醫學常識, 讓現在中部地區還在成長的幼童, 從小就吸PM2.5是殘害幼苗
失業的舉家燒炭，就不是命?
台中火力發電廠，那大煙囪，彷彿 19~20世紀 的古董產品，只有靜電集塵而已，過濾效果非常有限。
台灣不產煤，那煤估計都是中國大陸進口的，山西省那邊最多，全世界最便宜的煤。
政府說空污是對岸飄來的，其實也對一半，不全然說謊，煤是大陸進口的，但在台中火力發電廠燒的.....
↑ 台中火力發電廠，老古董
開始建設 1986年
啟用日期 1992年
↑ 國外的火力發電廠，高科技，天空是清澈透明藍的
聽說中國大陸也在打造 「零排放」 的火力發電廠。
日本早就有 「零排放」 火力發電廠 了
*****************************
電動機車
中國一台"高級"電動機車，台幣 2萬5千。便宜的甚至1萬多就有
台灣的要賣 8萬9千
騎車的大部分都窮人，薪水才 22k，怎麼普及？
其實鼓勵多騎車，也可以減少空污的
又可減少塞車，違停擋路
機車了不起 90~150cc
（重機太昂貴，數量稀少）
汽車隨便也1千cc起跳的，休旅車/跑車 那種的更大cc數，更大排放量。還吹冷氣，增加引擎負載，燒更大。
路上汽車多，塞車又增加燃燒時間，如果快速抵達目的地，就可以停車熄火了，但塞車和違停會增加行駛時間，燃燒時間就多了一倍不止。
有不少台灣人，把騎車視為不文明的象徵，說像東南亞一樣落後。
事實是：歐洲先進國家，現在都是在鼓勵多騎車，取代開車的。開車進城要收費，騎車不用。
內文搜尋
從 APP 打開
X