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台中港三井Outlet簽約 會不會太偏僻了

林口三井有夠爛

完全不期待台中

反正不會去 越遠越好

@yung wrote:
林口三井有夠爛完全...(恕刪)



都送給你讓你免費拿就棒了吧
心在台中 wrote:
說實在的 住舊台...(恕刪)

你搞錯Outlet實質的定位了吧,日本不少Outlet都在很偏僻的地方啊~
誰規定一定得建在繁華熱鬧的地段來增加車流回堵塞車的機會,況且地價便宜佔地廣才是重點

舉例我目前去過最偏僻的就是三井Outlet park滋賀龍王,號稱關西地區最大,幾乎座落在窮鄉僻壤的鄉村,
但這環境我喜歡,人潮倒是不少,而且幾乎都是一家老小開車前往~

WuBeta wrote:
觀光客入海港入空港...(恕刪)

台中港還有跟火力電廠齊名的中龍鋼鐵,經常是天空一片黑褐色或是紅棕色,污染也不小,還有一堆大卡車橫衝直撞的,梧棲真的環境不太好
三井這種大型購物中心 本來就是要蓋在市郊
場地才夠大夠便宜
台中要起飛 還不快抓好
台中市區到台中港應該沒有真的很遠吧?開車大概就40~50分鐘。只是應該也沒有市區的人每天都會去逛的吧?因為這本來就是吃假日的人潮,另外再加上外地觀光客跟本地人。看過三井初步的規劃 除了賣場之外,主打的就是娛樂設施。就像是一些大型遊樂園, 有看過開在市中心的嗎?

再來就是天氣風大的問題,台中港區每年10月到隔年2月的確有強勁的東北季風吹拂,但其實可以靠建築設計多少抵擋一些風勢,但看到要設置摩天輪,我想大概整個冬季都無法運轉吧?

身為梧棲人其實還蠻期待的。海線長期都不被重視,連個像樣的購物娛樂地點都沒。臨時想要吃個好一點的餐廳,甚至看一場電影,都要專程開車去市區。如今好不容易有外資肯來投資,真的是見好事。希望大家還是能多鼓勵一點,促進海線發展何樂不為?

最後,如果只是趁勢想來炒地皮,炒房的賤商的話,麻煩還是快滾吧⋯⋯。
outlet這種大商城 只要腹地夠大 停車場夠大

距離根本就不是問題,因為她就是要吸引人"專程去"

而不是那種上下班的過路客

就像Costco開的地方 也是會稍微偏一點 但是還不是一堆人...

台灣幾乎家家戶戶都有車 只要有停車場 哪裡都不遠
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

清水奈奈 wrote:
設想一個問題~如果...(恕刪)


設想一個問題~

如果中部唯一一家好事多開在台中港附近..
請問大家會不會去?

再想一個問題~

如果中部唯一一間IKEA開在台中港附近..
請問大家會不會去?

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1. 好市多 -----> 不會去 太遠了 連現在的文心南三路也太遠 已經很不想去了


2. IKEA 還是不會去 ----> 實際上開幕到現在 也才去過兩三次.......IKEA 平常也沒啥人啊..

家具好幾年才會買一次.

連三樓的咖啡廳 平日都不營業...............
也還好吧 台中就這麼大 蓋在台中港區也還好 路途上尚可接受

你看高美濕地每次人潮都那麼多...

海線真的需要注入新能量 多少增加就業機會

放心...台中的田橋仔很多滴!

如果三井真的能把港區搞起來 那真的對台中來講 又是一個好去處

相不相信到時大家嘴巴講 屆時outlet還是塞...呵呵
偏僻倒是還好,不過想想那些嚇人的貨櫃聯結車跟東北季風......
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