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BRT民調結果


acerasus80 wrote:
被人家嫌的這麼爛,...(恕刪)


每個問題的百分比都要分開來看
抽樣調查裡沒搭過BRT的
也是能滿意BRT帶來的周邊效益
搭過BRT的則也能反對
所以搭過跟沒搭過的
樣本比例應該要是一樣的
甚至是分開來做
設計問卷的是邏輯有問題嗎?調查BRT滿意度第一題先問對交通滿不滿意?這種答案不用做也想的出來,沒有一都的市民全都會對交通滿意的,先給你負面思考後再來問主題BRT,這招厲害!

民調如果基礎是和採樣的多數無關係
這樣出來結果沒多少參考價值

BRT 應該是由他現有的成效由市府專業人員去評估存廢與否
這樣民調不能拿來當施政背書

plextto wrote:
BRT 應該是由他現有的成效由市府專業人員去評估存廢與否


就是因為 公民會議開完臉腫腫 三個月後體檢小組的報告又讓他臉腫腫

所以研考會才生這玩意兒出來護駕啊..
第3題最有趣,先說已經針對幾大面向在查弊端,然後問大家認為這案子是不是弊案?

這什麼跟什麼啊?是不是弊案,那是看證據,難道是用民眾的感覺來決定嗎?

瞎啊!
我在猜測老胡會不會心想~

我都覺得專線路權的BRT交通網路建不起來,只是選舉到了趕快弄一條專用路權的BRT,沒想到好多人都高潮了,連我下台都吵著還要

其實另外規劃中的路線我根本弄不起專用路權BRT, 仔細想一想,當其他條沒專用路權下, 中港路這條專不專用對台中市整體交通網路影響,粉絲好像反應太大了

連蝴蝶效應,倒退30年都出來了

看來我技巧太好~到報社太可惜了



說brt弄不起來只是騙票
那運量差不多确貴n倍的LRT是什麼東西?

我知道,這一定是神積~~~
文心路口,台中捷運綠線橫跨中港路,交流道往市區這面的鋼構欄杆上掛著紅布條,斗大的字寫著,,,“台中捷運,XXX祝行車平安”……

算了,不提了,,,先假民調,後偷天換日,,,這大人的人格人品怎麼形容呢???

只寫“台中捷運祝您行車平安”不行嗎?,,還要加個“司馬昭”的名字,,,????


沒先打聲招呼,,,誰敢妄用大人名諱???
這民調我覺得不錯丫
說出了台中人的心聲
倒是這幾天幾個特定的人專業網軍出來一直吵
我還認為支持的人比例太高了
以我的fb為例,因為沒在打理,都是一些同學只有60多人
因為本身台中人加上高中以前都在台中念,其中至少有40個是台中人,
也只有一個支持brt
ChoHsien wrote:
這民調我覺得不錯丫...(恕刪)



你身邊有多少人支持BRT,你高興說多說少誰管得著, 只是可信度我想剛好跟這份民調一樣的"高"
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