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BRT機電標5億元飛了

lchua822

lchua822
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64分

51樓

2015-03-24 11:51

我覺得到時候大站(秋紅谷)人應該會塞爆吧
改為車內刷卡，BRT就變成了一般公車了
其實也不需要雙節公車，更不需要白海豚站體了
到時候台灣大道一樣塞，
因為快車道並沒有增加，公車也回到台灣大道
陸橋也因為更多的公車一起擠在那
通行應該也會變慢了
就算不走陸橋，也會影響北上的車

可惜了，我還蠻喜歡BRT的，算是台中的特色

jack14162002
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118分

52樓

2015-03-24 12:01

CJ168 wrote:
目前的BRT再怎麼...(恕刪)

機車根本不會塞小機體流動快

機車專用道會塞車都是因為汽車跑進去亂

現在的BRT根本沒有在改善是在倒退

在站體內刷好卡付好錢車子一到就上車走人

被改成上車的時候再刷卡時間就有差距

更何況有些人上車之後才在那找卡片你又要等更久

中央沒有給補助台中根本沒錢蓋捷運

胡志強討了幾年了討不到

看看民進黨執政之後會不會願意給林市長吧

如果真的給了那林市長就有本錢連任了

sram

sram
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2分

53樓

2015-03-24 12:04

BRT不就是多掛一個車廂的公車嗎？花那麼多錢在公車專用道上，而且才做一半，

之後如果老胡中選，不知又要花多少錢在公車專用道上了

林市長出來擦屁股也擦不乾淨，直接拆掉就好了，還不如花在捷運上，

老早就知道他會把公車道開放給公車行駛，

八月二十
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11945分

54樓

2015-03-24 12:11

howard.huang wrote:
大家快備份這篇文章

這篇文章我預計大概不會活到九點

因為太多真相被人挖出來了

看來你預計的不太準阿..

askgoodquestion

askgoodquestion
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212分

55樓

2015-03-24 12:14

howard.huang wrote:
大家快備份這篇文章
這篇文章我預計大概不會活到九點
因為太多真相被人挖出來了
..(恕刪)

超過九點了,

我想...可能沒有那麼多真相.

(個人並不很支持小林... 但是老胡問題真的很大)

Andrew_Plus
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50分

56樓

2015-03-24 12:18

先分享到FB上去，再度證明這是獨裁的作為，唉……政客只會打，只會鬧，沒有想法，個人看法分享。

riklin

riklin
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6683分

57樓

2015-03-24 12:23

教授說台中需要MRT才能徹底解決交通問題

有錢誰不想MRT呢

問題是經費從那裡來??

蓋好後的營運費用???

不然從南到北每個縣市都需要MRT才能徹底解決交通問題

但是MRT背後的虧損與爛賬黑洞卻是沒人要正視的問題

就算台北市也不是每條MRT是賺錢的

iamcobra

iamcobra
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文章編號：55020473

923分

58樓

2015-03-24 12:29

characters wrote:
林佳龍自己選出來的體檢小組
在體檢報告中，交通組「建議」維持BRT
這三個月，還開了一堆會
最後決定權仍然是林佳龍

小龍龍自己選出來的體檢小組

體驗小組建議"維持BRT",

然後小龍龍打臉自己選出來的體檢小組

硬要改公車混合車道

哀..

天天開心 !

上班一條蟲.下班一條龍

上班一條蟲.下班一條龍
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5分

59樓

2015-03-24 12:32

newken64 wrote:
真的不懂這麼多人對brt...(恕刪)

台中沒有中港路了！變成台灣大道(老胡的政績)！回報你

回報你

你說的我超認同的！快車轉慢車道險象環生！ orz

orz

wwwwind

wwwwind
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文章編號：55020936

202分

60樓

2015-03-24 12:53

反正浪費的都是人民的納稅錢，官僚怎會心痛。

BRT 原是美意，但因政黨輪替下的爛攤子了。

反正台灣政治就是如此。

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