台中BRT,好像真的成功了! (第6頁)

hi-tw

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51樓

2014-07-30 12:36

pikacat wrote:
BRT爛就是爛
搞死台中市的用路人，罄竹難書差不多就是這樣剛好!

這麼厲害你出來選你來做阿嘴砲

huang123

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52樓

2014-07-30 12:37

qqweiop wrote:
請問板主，有領稿費嗎...(恕刪)

哇,你真印證了我說的
一大群批評的認為只能自己有意見呢
只要看到有人稱讚,就會說別人是工讀生

好像某花事件,自已為自己代表台灣人民

kingkins

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53樓

2014-07-30 12:38

攝影愛好者 wrote:
因為台中十幾年來幾...(恕刪)

你這十年來都在睡覺嗎？台中十年來沒什麼建設？？

你那個朝代的？

Loe-yun

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54樓

2014-07-30 12:39

還真的不滿老胡這麼客氣,如果能像南部的某大嬸這麼會要錢,拿全民稅收亂花一通,今天也不會落的只剩BRT被說嘴,起碼有了MRT再被念心情也比較好~~下次馬先生過來,要記得多收點車資,期待大眾運輸能多幾條線~~跑的慢能再加快點更好~(台中的人口已經快和高雄差不多了,希望資源也能差不多~不要落的會吵的縣市才有糖吃~)

桃枝夭夭

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55樓

2014-07-30 12:40

cschs520 wrote:
本人土生土長的台中人在西屯住了10幾年對台中交通感想就是一個字亂

為什麼亂? 主因有二:1.規劃的問題 2.違規嚴重又不取締的問題

大大您如果去過台南高雄...你會發現台中交通還算OK的了!!

全台灣要撇除規劃和違規嚴重不取締的問題...只有台北做的比較徹底而已!

方偉

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56樓

2014-07-30 12:41

alan8262 wrote:
雖然我還沒去搭(預計...(恕刪)

原來如此, 那應該多多被老闆, 客戶罵一罵

薪水, 官階才會三級跳

cam2569

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57樓

2014-07-30 12:42

大陸好幾個二三線城市早就有BRT了, 也是專用道, 一城市還好幾線, 平均10分鐘一班有電子告示提醒, 站區內換線跟MRT一樣只算站數費(部份城市為了推廣, 兩塊錢隨你坐, 比照北京MRT一價到底), 這點就跟台北市現行的公車專用道不同(換車要重新刷卡扣錢). 由於是專門停在特定站區, 他的車門是設計開另外一邊, 這樣雙向乘客都在同一站區, 換乘方便, 同時也只要一個安全島, 不需要像台北兩個安全島.<OS:台灣真的落後好多>

jachou

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58樓

2014-07-30 12:45

請問小折可以上BRT嗎?
準備帶小孩來個BRT一日遊
科學博物館, 東海大學, 中山公園, 百貨公司, 逢甲夜市, ..
還有沒有其他景點推薦~

桃枝夭夭

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59樓

2014-07-30 12:45

Leon wrote:
問問胡自強那時候做甚...(恕刪)

有什麼經費就做什麼事...

老胡讓台中在台灣五都欠債最少...就任期間從治安五都最後到現在五都最好

我認為市政不見得是要讓你看到每年放煙火...沒事把路啊橋啊河啊弄得閃亮亮光彩奪目

說真的這些都是只有花錢但不見得有什麼實質上的建設!

但大部分的民眾卻都會把這當成是市政團隊的政績...

實質的市政搞好才重要!

但我不是說老胡沒有不對的事...他放縱建商炒地皮是值得拿出來好好討論的!

8859K

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60樓

2014-07-30 12:45

桃枝夭夭 wrote:
台北的公共運輸規劃真...(恕刪)

高雄捷運真是個無底洞, 一個月虧兩億....

800萬一個站體真的還好, 而且是一次性的, 高捷虧損是一直會持續下去的.

TC