雖然不支持改成「台灣大道」,但舉雙手贊成把大台中的路名,好好整併規劃一下,剛從台北搬回台中時,不清楚台中路名的邏輯,要找梅川東路,走到梅川西路,想說跟台北的東西路邏輯是一樣的,反正同一條,走錯方向頂多往另一頭就是了!就這樣來來回回,就是找不到梅川東路...還以為鬼擋牆了!原來...
vagueness wrote:剛從台北搬回台中時,不清楚台中路名的邏輯,要找梅川東路,走到梅川西路,想說跟台北的東西路邏輯是一樣的,反正同一條,走錯方向頂多往另一頭就是了!就這樣來來回回,就是找不到梅川東路...還以為鬼擋牆了!原來...(恕刪) 梅川東西路是平行的單行道,你來來回回,就是一邊走梅川東路,一邊走梅川西路,只不過台中港路有分隔島,梅川東西路1段到2段之間,到台中港路就斷了,真的會鬼擋牆。
flycode wrote:梅川東西路是平行的單...(恕刪) 是啊,後來才弄懂東西路命名的邏輯台北市的忠孝、南京等東西路,就是指同一條路往東跟往西台中市的梅川、柳川、綠川、旱溪等東西路,是指河川的東西岸進化北路、太原北路不往北、忠明南路不一定往南...台中市的方向路名通常是以與原路名「相對位置」而定,而非「絕對方向」外縣市來的人可能都會迷惘吧
vagueness wrote:進化北路、太原北路不往北、忠明南路不一定往南... 台中市的道路規劃常常都是環狀線...才會北"路"不往北..."南路"不往南造成這種問題都是早期制定都市計劃者沒有前瞻性的都市發展觀念早期日本政府規劃台中市區都是採棋盤式設計..方性性很明確日本當初把台北城規畫為台灣的首府...台北市大部分道路也秉持這個設計概念台中市就完全亂了套...中區和部分市區採東西向45度角規劃街道後來的國府接手後都市計畫竟然硬改成90度角...所以很多馬路都成45度大彎道例如英才路 五權路 民權路...等最糟糕是外環道的設計...基本上已經限縮都市的開發範圍...呈現環狀的道路型態環狀道路變成無方向性的道路...忠明路 文心路 環中路...都是這種環狀路線這些道路基本上只能供應市區的連絡交通...但是對橫跨市區毫無幫助因此現在出現少數幾條道路必須負擔主要交通...例如中港路 大雅路 北屯路等只有這幾條路可以連貫市區南北 或東西向...形成許多交通瓶頸
好一條~日落大道~這是我兒時的夢想.如今台灣大道已掛牌完成某人的夢想.即刻起讓我來推我的夢想~日落大道~.中正路>中港路>中棲路.(傍晚夕陽從西邊照進市區這條路)改了路名就能讓經濟更好發展?改了路名門牌就是變成燙金?改了路名房價就會更好?.........書沒讀的比人家多.也不會寫編出優美動人的企劃.我只是要面對真實的一面.國小有讀過畫蛇添足.這改路名的事不就是這樣嗎!!不是說單單改各種資料這小事.而是我的記憶.我對這的感情.我對這的人文.以及我的父母為何要來這裡落腳的辛勞.......再說以前中正路要改單向.我當時19.20歲已看見這是一種危機萬萬不可改.也曾告訴大人與街坊鄰居甚至投書也都沒用...只到最後有人選舉快到了出來代頭遊行抗議(我去當兵了).那時有某段的人說沒關系不會影響我們這邊的聲音傳出.當時那邊的人也確實很淡定.因為它們那邊改.可知?那邊後來敗的更快.....市府也幫了不少忙.也無法改變事實.現再更不好(我想只有市長大人鐘愛的太陽餅有人潮吧)!也不講那麼多了...為何中區會落末原因大家都知.但要怎樣風華再現卻沒幾個知....我想終靠時機.人潮.活動.衰的一天總會來臨.....!!!!!三分天注定.七分靠打拼!!!!!!