qaz60507 wrote:
台中市BRT快捷巴士...(恕刪)
所以怕有人故意犯錯，就要守法的人配合不守法的人嗎？
你也幫忙一下好不好？
下面是我去荷蘭出差時看到的電車道 跟正常道路區隔只是車道小小隆起而已 大部分的車都不會亂上
不否認一定會有一群不想提升自己素質的人會一直質疑會有很多人亂闖所以我也會亂闖 這種天下烏鴉一般黑的心態 那是個人自由 至少我不會如果我家人或朋友開車的時候剛好我坐在車上亂闖 我也宣導他們 畢竟公共交通資源的來不易 就讓負面的人繼續負面 正面的人繼續正面的過日子 呵呵呵
GOLDWING1234 wrote:
我認為本來就要有分隔...(恕刪)
又要扯高劫了嗎??那怎麼不去看每個月台中公車運量阿....都比高捷多耶
今年前四個月 每天是30萬人次 一個月更高達8百萬 甚至9百萬
高雄捷運 每天運量只有10幾萬 一個月更是不到550萬...
高雄公車 一天運量也不到20萬
兩個相加才跟台中公車打平.....這數據 你也要扯台中人都不坐交通運輸嗎??
再來又要說政治了嗎?? 算了吧 等等又被刪文 你想討論 先去看我之前發的文 並回答一下問題吧
最後 為什麼分隔島的問題 那張來自荷蘭的圖 請注意 電車是在路中間跑 沒錯吧??
台中是夾心餅乾的跑 到底誰需要分隔島 誰不需要 很容易分辨吧??
還有 為什麼一定要分隔島?? 為什麼不能只用柵欄就好?? 幫你們解答 不要破壞都市美感
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